Клапан пилот F-5800 series

мембранныйс пневматическим управлениемдля воздуха

Трехходовые клапаны с управлением давлением подают сигнальное давление на мембрану, которой противостоит сила пружины. Когда сила сигнала давления превышает силу пружины, она достигает заданного значения (также называемого давлением "включения"), внутренний механизм перемещается и изменяет состояние пневматики. Сигнальное давление и пневматический контур полностью изолированы друг от друга. Пневматический контур является нормально закрытым, что означает, что порт питания закрыт. А выходной порт выводится через выхлоп в атмосферу. На выхлопном порту нет соединения. Когда клапан срабатывает, приток открыт для выходного порта, а выхлоп закрыт. На выхлопном отверстии нет доступного соединения. Клапан будет находиться в этом состоянии до тех пор, пока сигнал давления не упадет ниже точки сброса (также называемой давлением "Выкл"). Разница между давлением "Вкл." и давлением "Выкл." определяется как дифференциал или гистерезис клапана. Имеются заводские предустановленные опции. Обратитесь к своему продавцу или дистрибьютору для получения спецификаций и индивидуального номера детали. Регулировку переключателя можно выполнить, сняв круглую крышку и повернув винт с плоской головкой. Регулировка по часовой стрелке повышает уставку. Регулировка против часовой стрелки понизит уставку (по давлению). Не рекомендуется регулировать предварительно настроенные 3-ходовые клапаны. Не выкручивайте винт с плоской головкой выше, чем заподлицо с корпусом.