Практичный в транспортировке, ERGO отличается прочностью и высокой эксплуатационной эффективностью. Он может работать на бензиновых двигателях Honda или дизельных двигателях Kohler. Оснащена панелью контроля с межступенчатыми манометрами
манометрами, автостопом с регулируемым реле давления, автоматическим сливом конденсата и управлением направлением вращения.
Открытая рама разработана для облегчения операций технического обслуживания и мобильности. Наклонная плита-держатель двигателя обеспечивает постоянное натяжение клинового ремня. Защитный кожух из термоформованного материала подает охлаждающий воздух на цилиндры и на межступенчатые трубы, гарантируя высокую эффективность сжатия. Пульт управления, оснащенный межступенчатыми манометрами, индикатором внутренней температуры, сигнализацией наличия и неправильной последовательности фаз, сигнализацией отсутствия масла, командами "старт-стоп" и ручного слива конденсата, позволяет легко управлять и обслуживать компрессор.
Стандартное оборудование
2 заправочных соединения на выбор: DIN 232, DIN 300 или INT / YOKE 232 бар
2 заправочных шланга длиной 1,2 м
Клапан поддержания давления
Система фильтрации Maxifilter
Контроль уровня масла с автоматическим отключением
Цвет рамы Синий RAL 5002
---