Однорядные подшипники

... Эти характеристики идеально соответствуют нашим высокоточным радиальным радиальным шарикоподшипникам! Этот тип шарикоподшипников является самоудерживающимся и работает как на низких, так и на высоких скоростях. Они могут применяться в различных областях, ...

Внутренний диаметр: 35 mm
Наружный диаметр: 77 mm
Ширина: 23,3 mm

Шариковые подшипники являются наиболее распространенными и наиболее часто используемыми в различных сферах на рынке, будучи способными выдерживать осевые и радиальные нагрузки. Их главной особенностью является скорость вращения, уровень которой выше, ...

... Гибридные роликовые подшипники/ необслуживаемые опорные ролики В связи с постоянно растущими требованиями к доступности машин и оборудования, необходимо сократить количество необходимых интервалов технического обслуживания и свести к минимуму время простоя ...

Внутренний диаметр: 15 mm - 300 mm
Наружный диаметр: 42 mm - 540 mm
Ширина: 13,25 mm - 149 mm

... Конический роликоподшипник Дорожки качения внутреннего и наружного колец представляют собой сегменты конусов, а ролики сужены таким образом, чтобы конические поверхности дорожек качения и, если спроектировать оси качения, все они встречались в общей точке ...

Внутренний диаметр: 3 mm
Наружный диаметр: 300 mm

Внутренний диаметр: 2 mm - 17 mm
Наружный диаметр: 30 mm - 47 mm
Ширина: 14,3 mm - 22,2 mm

... Автомобильный рулевой подшипник - это тонкий шарикоподшипник, запатентованное устройство структуры, специализированный подшипник с отрицательным зазором. Характеристики: Высокая жесткость, высокая точность, умеренный вращающий момент. ...