Цепи аккумулятора соответствующи для перевозки и накопления товаров части, и они обычно использованы для параллельн-деятельности. В типовой конструкции цепи бегут на ведущем брусе с боковыми роликами поддержки.
Во время накоплени-свободной деятельности перевозки товары части сидят на роликах транспортера и транспортированы с цепной скоростью, тогда как во время процесса накопления цепь будет продолжаться побежать ровно под аккумулированными товарами части должными к свободно подвижным роликам транспортера. Трение завальцовки во время накопления приводит к в небольшом давлении производимом ударом на товарах так как перевозка будет продолжаться легко и без задержки после процесса накопления.
В зависимости от необходимого применения, ролики транспортера с различными диаметрами и сделанные из различных материалов (стали, PA 6.6, PA 12 противостатического) можно поставить.
Цепи аккумулятора также имеющиеся в нержавеющей стали, как цепи марафона безуходные также, как в двухшпиндельные или triplex конструкции. В случае двухшпиндельной конструкции расстояние ролика только половина та из симплексной конструкции в виду того что ролики транспортера расположены ступенями. Для длинних расстояний перевозки плиты боковой направляющей порекомендованы.
Цепи можно также поставить по мере того как аккумулятор приковывает AFS с зажимами AFS для увеличенной безопасности работать и работы.
---