Автоматическая коробка передач для транспортного средства для грузовика 9JSS series

■Двойной контрвал в основном корпусе и тройной контрвал во вспомогательном корпусе; разделение мощности, большая грузоподъемность и высокая надежность. ■Главный вал и шестерни на нем плавающие, нет игольчатых подшипников между шестернями и валом, высокая эффективность передачи мощности. шестерни имеют тонкие и мелкие зубья (коэффициент контакта ε>2), плавное включение и низкий уровень шума. ■Синхронизатор с блокировочным штифтом во вспомогательном корпусе, высокоэффективный и неметаллический фрикционный материал для конических поверхностей трения и высокая надежность ■Большой диапазон передаточных чисел соответствует различным дорожным условиям с высокой способностью к подъему. ■Комбинированная конструкция основного и вспомогательного корпусов, малый шаг передаточного числа и хорошая топливная экономичность. ■Разнообразные формы отбора мощности отвечают требованиям к мощности всех переоборудованных грузовиков. ■Возможна реализация одинарного H или двойного H, однорычажного или двухрычажного механизма управления.