Насос для краски AP series

электрическийс роликамистационарный

НАСОСЫ / ОБЪЕМНЫЕ НАСОСЫ Этот объемный насос изготовлен специально для рециркуляции краски в автомобильной промышленности. ОСОБЕННОСТИ Модификация объемного насоса Universal 2, этот насос изготовлен специально для рециркуляции краски в автомобильной промышленности. Особенности: корпус и крышка насоса из нержавеющей стали 316. Стандартные роторы Waukesha "88" из эксклюзивного сплава, не вызывающего отложений; позволяют работать в более узких зазорах и перекачивать широкий диапазон вязкостей. Соединение ротора с валом герметично закрыто от зоны продукта. Стандартные механические уплотнения. Одинарные или двойные с промывкой. Возможность работы под давлением до 500 фунтов на квадратный дюйм (34,5 бар). Гайка ротора рассчитана на длительную эксплуатацию без ослабления. Отсутствие подшипников в зоне продукта. Валы большего диаметра 17-4 PH в зоне уплотнения для большей прочности и жесткости. Помогает устранить вибрацию; продлевает срок службы уплотнения. Сверхпрочная несущая рама. Двойные конические роликовые подшипники на всех моделях. Вносят дополнительный вклад в точное положение ротора и увеличивают срок службы уплотнения. Подшипники смазываются без силиконовой смазки для обеспечения надежной смазки всех подшипников во всем диапазоне скоростей, температур и давления. Винты крепления корпуса для поддержания контакта механического уплотнения при осмотре. О-образное кольцо на внутреннем уплотнении, уплотнения на чистой поверхности по мере перемещения уплотнения вследствие износа. Изоляторы подшипников предотвращают попадание продукта в картер редуктора и подшипники. Преимущества: Защищает водоразбавляемые краски, чувствительные к сдвигу. Пигменты не отделяются, что может изменить вязкость и привести к изменению цвета. Металлические хлопья алюминия и слюды не повреждаются, что приводит к глубокому насыщенному блеску краски и блестящему покрытию. Соответствие цвета кузова и компонентов не является проблемой.