Дизельный двигатель TAD165 series
6 цилиндровс карбюратором электронного управлениядля электрогенераторной установки

Дизельный двигатель - TAD165 series - Volvo Penta - 6 цилиндров / с карбюратором электронного управления / для электрогенераторной установки
Дизельный двигатель - TAD165 series - Volvo Penta - 6 цилиндров / с карбюратором электронного управления / для электрогенераторной установки
Дизельный двигатель - TAD165 series - Volvo Penta - 6 цилиндров / с карбюратором электронного управления / для электрогенераторной установки - изображение - 2
Дизельный двигатель - TAD165 series - Volvo Penta - 6 цилиндров / с карбюратором электронного управления / для электрогенераторной установки - изображение - 3
Дизельный двигатель - TAD165 series - Volvo Penta - 6 цилиндров / с карбюратором электронного управления / для электрогенераторной установки - изображение - 4
Дизельный двигатель - TAD165 series - Volvo Penta - 6 цилиндров / с карбюратором электронного управления / для электрогенераторной установки - изображение - 5
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Тип
дизельный
Число цилиндров
6 цилиндров
Технология
с карбюратором электронного управления
Применение
для электрогенераторной установки, для производства электроэнергии
Уровень эмиссии
Tier 3, Stage III
Другие характеристики
четырехтактный, с охлаждаением воздухом
Мощность

МИН.: 462 kVA
(628,145 hp)

МАКС.: 642 kVA
(872,877 hp)

Скорость вращения

1 500 rpm, 1 800 rpm
(9 424,78 rad.min-1, 11 309,73 rad.min-1)

Объем цилиндра

16,1 l
(4,253 gal)

Вес

1 480 kg, 1 910 kg
(3 262,84 lb, 4 210,83 lb)

Описание

- Отличное восприятие нагрузки - Высокоэффективный насос охлаждающей жидкости с ременным приводом - Охлаждение поршня для низкой температуры поршня - Чугунный блок цилиндров - Электронные блочные форсунки высокого давления Двигатель D16 от Volvo Penta - это рядный 6-цилиндровый 16,1-литровый дизельный генераторный двигатель. Отличается электронным впрыском топлива высокого давления, верхним распределительным валом, турбонаддувом и выпускным коллектором с воздушным охлаждением. Надежный и мощный Благодаря жесткому внутрицилиндровому блоку, прочным подшипникам коленчатого вала, выпускному коллектору с воздушным охлаждением и турбонаддуву, управляемому электроникой, двигатель D16 является решением для обеспечения эффективности и максимального времени работы. Особенности двигателя Система управления двигателем (EMS) - это система обработки данных с электронным управлением, которая позволяет оптимизировать работу двигателя D16. Включает в себя расширенные функции для диагностики и отслеживания неисправностей. Контролируемые выбросы Для бесперебойной работы При минимальном уровне вибраций и шума прочный и надежный двигатель D16 - это то, что нужно. Высококлассная система впрыска и наддува с минимальными внутренними потерями обеспечивает эффективное сгорание и экономичный расход топлива.

---

Каталоги

Engine range
Engine range
2 Страницы

Другие изделия Volvo Penta

Power generation

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.