ОбзорГибкий негорючий силиконовый шланг для систем отопления и охлаждения (ранее VENA SIL 240 FR-HL). Внутренний и наружный слои из VMQ-силикона с усилением из полиэфирной ткани. Разработан для железнодорожных применений и соответствует требованиям EN-45545-2 и UL-94.
Применение- Системы водяного охлаждения и транспортировка охлаждающей жидкости в подвижном составе.
- Перекачка жидкостей или воздуха в моторных отсеках, системах ОВК или оборудовании, подпадающем под требования по огнестойкости.
- Системы теплового менеджмента в железнодорожной отрасли, требующие соответствия EN-45545-2.
Конструкция и свойстваНаружный слой — VMQ-силикон, гладкий, синий
Усиление — 4 слоя полиэфирной ткани
Внутренний слой — VMQ-силикон, гладкий, синий
Температурный диапазон — от -60 °C до +180 °C (-67 °F до +356 °F)
Длины изготовления — от 1 до 4 м; возможна резка на более короткие длины
Качество и сертификатыСоответствует классификации EN-45545-2 (HL2 R23 и HL1 R22).
Соответствует классификации UL-94 V0.
Материал соответствует директиве RoHS 2002/95/EC и последующим поправкам (RoHS2 2011/65/EU и RoHS3 2015/863).
Характеристики / технические спецификации- Модель: Vena® Rail Plus (ранее VENA SIL 240 FR-HL)
- Тип: Негорючий силиконовый шланг для систем отопления и охлаждения
- Стандарты: EN-45545-2 (HL2 R23, HL1 R22); UL-94 V0; соответствие RoHS
- Наружный/внутренний слой: VMQ-силикон, гладкий, синий
- Усиление: 4 слоя полиэфирной ткани
- Температурный диапазон: -60 °C до +180 °C (-67 °F до +356 °F)
- Длины изготовления: 1–4 м (резка по длине доступна)
- Рекомендуемые применения: системы водяного охлаждения, перекачка жидкостей/воздуха в транспортных средствах и железнодорожной промышленности