Пневматический цилиндр VL1 series

без штокадвойного действиясверхточный

с одной камерой / Экструдированный профиль алюминия 16-5Omm. / Ход до 5 метров. / Доступны различные конфигурации портов питания. / Различные типы вагонов. / Высокая скорость перевода 1-3 м/с. со встроенными направляющими / Экструдированный профиль алюминия 25-5Omm. / Шаг до 6 метров. / Гибкая система подшипников. / Пластиковые подшипники снижают уровень шума. / Скорость перевода 0,2 -1,5 м/с. / Поставляется с блокировочным устройством. со встроенными направляющими 90° / Экструдированный профиль из алюминия 25-50 мм. / Шаг до 6 метров. / Тяжелая серия прецизионных машин для работы в тяжелых условиях. / Жесткая система шарикоподшипников. / Каретка скольжения на шарикоподшипниках. / Скорость перевода 0,2-2 м/с. / Поставляется с блокировочным устройством. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Рабочее давление: 3-10 бар Температура окружающей среды: -20°C - +80°C Жидкость: фильтрованный воздух, со смазкой или без нее до 500 мм Размер керна: 16-25-32-40-50 мм Стандартный ход поршня: до 5 метров (16 мм) до 6 метров (25 - 50 мм) Минимальная скорость, необходимая для регулярного перевода: 7 - 20 мм/с. Скорость перевода: макс. 3 м/с. Типы тележек: стандартные, средние, длинные, двойные средние Интегрированные направляющие: Серия S5: круглые стальные валы Серия VL1: стальная фольга под углом 90° Внешняя каретка скольжения: Серия S5: с пластиковым корпусом раздвижные ботинки Серия VL1: с шарикоподшипниками По запросу -Магнитное исполнение для серии S1 (кроме стандартного исполнения с 16 магнитами); для серии S5 предусмотрена специальная экструзия держателя датчика серии DKS (секционные принадлежности стр. 6-V). -Магнитный датчик серии DH - серия DF ( 16) (принадлежности к сечениям стр. 2-V). -Слайдеры со стандартной или длинной кареткой для серии S1 (серии J30 - J31) стр. 47. -Блокировочное устройство для серии S5 - VL1 (серия L6) стр. 7.