Асинхронный тяговый электродвигатель железнодорожный TSA005702R1

ACс охлаждаением воздухомподвесной

Привод тяги TSA разработан для поездов Stadler Rail GTW DMU, в частности, для eBART и FGC (Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya). Этот продукт используется в Испании и США.Технические характеристики Двигатель:Модель: TSA005702R1Мощность (P): 300 кВтСкорость (n): 2225 минНапряжение (U): 500 ВТок (I): 406 AFЧастота (f): 75 ГцПоток (Q): -0,8 м/сТехнические характеристики Редуктор:Тип редуктора и приводная установка: Цилиндрический редуктор с двойным редуктором для полуподвесного привода, корпус редуктора с боковой крышкойПодключение двигателя/редуктора: Мембранная муфтаСоединение редуктора с колесной парой: Резиновая клиновая муфта (в одной плоскости)Передаточное число: 5,46Дополнительные характеристики:Нагрузка на ось: 21.0 тДиаметр колеса нового/изношенного: 870/800 ммМакс. рабочая скорость автомобиля: 140 км/чМакс. пусковое усилие: 40.0 кНоминальная мощность: 300 кВтОбщий вес с муфтами: 700 кгПодходит для тягового двигателя: TMF 50-29-4Особенности конструкции: воздушное охлаждение, принудительная вентиляция, открытая конструкция со степенью защиты IP6K9K.