Железнодорожный редуктор для локомотивов GFT 1-48-446Aспиральный
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
fo_shop_gate_exact_title
Характеристики
- Тип поезда
- для локомотивов
- Тип
- спиральный
- Номинальная мощность
378 kW
(514 hp)
Описание
Коробка передач TSA разработана для локомотива Stadler Rail EUROMulti, специально для Valtionrautatiet (VR) в Финляндии. Эта коробка передач оснащена одноступенчатым спиральным редуктором для подвесного привода с горизонтально разделенным корпусом. Соединение мотор/коробка передач осуществляется через свободное шестерню (ступичное шестерня), а соединение коробка передач/колесная пара - непосредственно на валу колесной пары. Передаточное число составляет 4,789.
- Нагрузка на ось: 22,5 т
- Диаметр колеса новый/изношенный: 1100/1020 мм
- Максимальная эксплуатационная скорость транспортного средства: 120 км/ч
- Максимальное усилие при трогании: 86,5 кН
- Номинальная мощность: 378 кВт
- Общий вес с учетом муфт: 960 кг
- Подходит для тягового двигателя: TMF 64A-44-6
Каталоги
Для этого товара не доступен ни один каталог.
Посмотреть все каталоги TSA
Расширенный поиск
- Тяговый электродвигатель железнодорожный
- Железнодорожный редуктор
- Асинхронный тяговый электродвигатель железнодорожный
- Тяговый электродвигатель железнодорожный AC
- Железнодорожный редуктор для метро
- Спиральный Железнодорожный редуктор
- Тяговый электродвигатель железнодорожный с принудительной вентиляцией
- Железнодорожный редуктор для локомотивов
- Железнодорожный редуктор для пригородных поездов
- Тяговый электродвигатель железнодорожный с автовентиляцией
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.