Новейшие инновации TriMark в области поворотных задвижек отличаются прочной модульной конструкцией, обеспечивающей широкие возможности управления, а также опциями, обеспечивающими гибкость применения в компактной конструкции. Разработанная для средних и тяжелых режимов работы на шоссе или вне его, эта однороторная задвижка доступна в конфигурациях FMVSS 206 (ECE R11) и nonFMVSS 206 (ECE R11).
Предназначен для
Персонал, дверь отсека и дверь с фиксацией для шоссейных и внедорожных автомобилей
Толщина межкомнатной двери 45-57 мм (1,77-2,25 дюйма). В зависимости от типа и расположения привода общая высота может быть больше. Пожалуйста, свяжитесь с TriMark для получения более подробной информации.
Ворота для средних и тяжелых условий эксплуатации весом 23-81 кг (50-175 фунтов) с максимальным давлением на уплотнение в 36 кг (80 фунтов)
Особенности/преимущества
Модульная конструкция корпуса предварительно сконфигурирована с несколькими точками срабатывания на передней панели, что позволяет осуществлять управление сверху/снизу, включая штабелируемые приводы, а также комбинации точек срабатывания, обеспечивая наиболее конфигурируемое поворотное запирание ворот из когда-либо разработанных
Компактные размеры и форма позволяют максимально использовать пространство двери и минимизируют проблемы с видимостью без ущерба для прочности и надежности
Ротор обеспечивает вертикальный зазор забастовки, что позволяет прогибать дверь, несоосность и простота установки
Включает 2 версии:
Двухпозиционный роторный вариант для двери для персонала для FMVSS 206 применений
Однопозиционное исполнение для отпирания отсека и двери для применений без FMVSS 206
Удар типа обруча автомобильного стиля диаметром 8 мм минимизирует опасность коряги одежды
---