Датчик температуры Pt1000 INF V4

инфракрасныйдля автомобилестроениявысокоточный

Инфракрасный датчик температуры дискового тормоза Texense INF V4 - это та же упаковка, что и у нашего весьма успешного инфракрасного датчика температуры дискового тормоза INFTS V90, с увеличенной максимальной рабочей температурой. Благодаря новой современной электронике, высокоточному выходу PT1000 и возможности линеаризации и температурной компенсации при использовании модуля LTC-IR, этот датчик является идеальным решением для измерения температуры углеродных дисковых тормозов. Используемые в F1 уже более десяти лет инфракрасные датчики температуры тормозов Texense INF являются отраслевым стандартом в технологии измерения температуры тормозов. - Максимальная рабочая температура 180°C, способность выдерживать воздействие до 200°C (только версия на 5 В), что позволяет экономить на замене датчиков в условиях гонок и испытаний, когда температура окружающей среды повышается на короткое время. - Упаковка с кабельным выходом 90° дает пользователям множество вариантов установки в ограниченном пространстве. Доступны в следующих диапазонах: 500°C, 1000°C, 1200°C и 1300°C. - Высокоточный выход PT1000 RTD. Инфракрасный датчик температуры дискового тормоза INF-V4, используемый в сочетании с нашим модулем LTC-IR, дает пользователям линеаризованный и скомпенсированный по температуре выходной сигнал. При выполнении низкотемпературных расчетов целевые температуры могут быть ниже, чем температура корпуса датчика. Устройство линеаризации и температурной компенсации Texense LTC-IR может выполнять расчеты 4-го порядка, что сокращает ресурсы ЭБУ пользователя.