Дифференциальный расходомер DFM 900D
объемныйдля топливадля дизеля

Дифференциальный расходомер - DFM 900D - TECHNOTON - объемный / для топлива / для дизеля
Дифференциальный расходомер - DFM 900D - TECHNOTON - объемный / для топлива / для дизеля
Дифференциальный расходомер - DFM 900D - TECHNOTON - объемный / для топлива / для дизеля - изображение - 2
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению

Характеристики

Технология
дифференциальный
Тип
объемный
Измеряемая среда
для топлива, для дизеля
Диаметр трубопровода
DN15 - 1/2"
Материал
из латуни
Другие характеристики
компактный, автономный
Объемный расход

МАКС.: 0,9 m³/h
(31,7832 ft³/h)

МИН.: 0,15 m³/h
(5,2972 ft³/h)

Описание

Обзор
DFM 900D — дифференциальный расходомер топлива, разработанный для тяжёлых дизельных двигателей с типичным расходом около 100–120 L/h. Он заполняет ёмкостной разрыв между DFM 500D и серией DFM Marine, предлагая решение в виде одного дифференциального устройства там, где ранее требовались два прибора. DFM 900D может работать автономно или интегрироваться в телематические системы флота для отчётности по топливу, учёта выбросов CO2 и удалённой диагностики.

Предназначен для тяжёлых условий эксплуатации
  • Дизель-электростанции (gensets) 300–400 kW
  • Средние буксиры и рабочие суда
  • Тяжёлые экскаваторы и карьерные самосвалы 40–60 т
  • Крупные бульдозеры
  • Железнодорожная техника для обслуживания путей


Эксплуатационные замечания
В реальном режиме работы потребление двигателя обычно составляет ~100 L/h, тогда как расход в подающей линии может достигать 800 L/h. Монтажники часто использовали два однокамерных счётчика в дифференциальном режиме; DFM 900D объединяет эту функцию в одном компактном устройстве, сокращая количество соединений и время установки.

Контроль топлива и телематика
DFM 900D обеспечивает прямые измерения реального расхода топлива (не оценки). Он поддерживает интеграцию с телематикой для передачи данных о расходе для отчётов и анализа, обеспечивает более точный расчёт выбросов CO2 и помогает обнаруживать аномалии работы по изменению характера потока.

Технические характеристики DFM 900D
  • Модель: DFM 900D
  • Минимальный расход на камеру: 150 L/h
  • Максимальный расход на камеру: 900 L/h
  • Номинальный диаметр: DN 15 mm
  • Резьба подключения: G 1/2"
  • Материал измерительной камеры: латунь (фрезерованная из цельного материала)
  • Интервал калибровки: 900 000 литров
  • Типичный диапазон расхода двигателя: 100–120 L/h
  • Типичный расход в подающей линии (может достигать): до 800 L/h


DFM 900D в линейке Technoton
  • DFM 100D — 100 L/h — 10–15 L/h — Пикапы, малые трактора, лёгкие грузовики
  • DFM 250D — 250 L/h — 20–30 L/h — Средние тракторы, фуры, средние genset, малые суда
  • DFM 500D — 500 L/h — 50–70 L/h — Крупные тракторы, сельскохозяйственная техника, малые буксиры, дизель-генераторы
  • DFM 900D — 900 L/h — 100–120 L/h — Genset 300–400 kW, средние буксиры, тяжёлая строительная техника, железнодорожная техника, горное оборудование


Сценарии использования
  • Генераторы: контейнерные и стационарные дизель-генераторы 300–400 kW, где требуется компактное дифференциальное измерение
  • Морская сфера: средние буксиры, рабочие суда и речные грузовые суда с жёсткой топливной магистралью и ограниченным пространством
  • Строительство и горнодобыча: тяжёлые экскаваторы, карьерные самосвалы и бульдозеры, где быстрая установка сокращает простои
  • Железнодорожная техника: моторные тележки, маневровые локомотивы и машины для обслуживания пути с расходом ~100–120 L/h


Выбор расходомера топлива: причины выбрать DFM 900D или две единицы DFM Marine 1000
  • Выберите DFM 900D, если пространство для установки ограничено, скорость монтажа критична или подающая и обратная линии расположены рядом.
  • Выберите две DFM Marine 1000, если подающая и обратная линии сильно разнесены, требуется запас по потоку в подающей линии и достаточно места для установки двух приборов.

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги TECHNOTON
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.