Тормоз сцепления трения электромагнитный
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
fo_shop_gate_exact_title
Характеристики
- Тип
- трения
- Привод
- электромагнитный
- Момент
16 Nm, 32 Nm, 65 Nm
(11,80099 ft.lb, 23,60199 ft.lb, 47,94154 ft.lb)- Мощность
18 W, 31 W, 32 W
Описание
Экструдированный корпус тормоза сцепления
Предварительно собранные комбинированные тормозные узлы сцепления с экструдированным корпусом.
Основные характеристики
Простота монтажа
Простота замены
Хорошее рассеивание тепла
Высокая продолжительность цикла
Варианты напряжения
Описание изделия
Экструдированный корпус тормоза сцепления типа 54 обычно используется в системах с ременным или цепным приводом, где вращательное движение поступает из удаленного места или от двигателя с соосной связью.
Экструдированный корпус тормоза сцепления используется в тех случаях, когда требуется непрерывная работа главного двигателя, а приводимый им в движение агрегат должен иметь возможность контролируемой остановки и запуска.
---
Каталоги
Для этого товара не доступен ни один каталог.
Посмотреть все каталоги Stephenson GobinДругие изделия Stephenson Gobin
combined clutch and brake units
Расширенный поиск
- Тормоз
- Тормоз трения
- Сцепление
- Тормоз на пружине
- Дисковый тормоз
- Электромагнитный тормоз
- Сцепление трения
- Электромагнитное сцепление
- Тормоз для безопасности
- Дисковое сцепление
- Тормоз для неотложной помощи
- Тормоз сцепления
- Сцепление на пружине
- Тормоз сцепления трения
- Механический тормоз
- Зубчатое сцепление
- Прочный тормоз
- Электромагнитный тормоз сцепления
- Тормоз с большим моментом
- Тормоз для парковки
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.