В традиционной линейной направляющей конструкции стальные шарики вращаются между направляющей и кареткой. Относительная частота вращения на стальной контактной точке шарика в два раза превышает частоту вращения. Кроме того, контактная поверхность A традиционных направляющих между стальными шариками очень мала. По мере приближения контактного давления (P) к бесконечности (P = взаимное давление, оказываемое между стальными шариками (F)/контактной поверхностью (A). Поэтому стальные шарики легко изнашиваются в традиционных направляющих. Серия BGC содержит смазку между стальными шариками, и трение поглощается масляной пленкой. Таким образом, эта серия подходит для высокоскоростного использования.
Конструкция сепаратора BGC в сборе
Линейная направляющая имеет сепаратор между стальными шариками. Поскольку внешняя форма отдельных узлов и принципы производства отличаются, трудно полностью распределить их по всему контуру. Концевая часть может оставлять зазор размером 1 или 1/2 размера стального шарика. Конструкция линейной направляющей BGC решает эту проблему и может равномерно распределить их по всей петле, чтобы полученные усилия были более равномерными, обеспечивая более стабильный общий срок службы.
---