клапаны сброса давления 106-RPS и 206-RPS раскрывают на скоростях молнии для того чтобы сбросить систему от давления за-предела. Установки давления клапана легки для того чтобы манипулировать. Эти клапаны имеют главные клапаны 106-PG и 206-PG как основание.
Пилотная помощь 81-RP в давлени-сбросе для того чтобы защитить системы от повреждения от избыточного давления. Вход клапана соединен к системе и воспринимает давление в верхней части потока. Клапан и пилот на близких положениях первоначально. Как только входное давление промахивает пилотную установку, клапан раскрывает в фракция секунда для того чтобы сбросить избыточную атмосферу. Как только давление понижает к установке sub-пилота, клапан закрывает ровно. Таким образом, давление сброшено.
---