Система аккумуляторов литий NMC MHEV

для блока48 Вдля использования в автомобилях

Обзор
Основной источник питания 48V для гибридных автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, предназначен для питания нагрузок 48V, таких как старт‑стоп и функция электропомощи. Предназначен для интеграции в автомобильные системы, с защитой IP67 и автомобильными уровнями безопасности.

Особенности

• Высокая эффективность заряда/разряда: поддерживает высокоскоростной заряд и разряд для быстрой реакции на энергетические потребности в сценариях старт‑стоп и помощи крутящим моментом.
• Долгий срок службы: конструкция для ≥ 8000 циклов, снижая общую стоимость жизненного цикла по сравнению с основными конкурентами.
• Отлаженная платформа BMS: высокоточное измерение, аппаратный кулинметр, калибровка OCV и EKF для точного оценки SOC/SOH; защита на основе MOSFET с реакцией за миллисекунды; многоуровневая защита от перезаряда, переразряда, перегрева и короткого замыкания для предотвращения теплового разгона.
• Кастомизация: корпус, конфигурация элементов, BMS и системные решения могут быть адаптированы под требования заказчика.

Технические характеристики

• Тип ячейки: NCM
• Номинальное напряжение: 43,8V
• Номинальная емкость: 23Ah – 44Ah
• Рабочая температура: -30°C – 65°C
• Охлаждение: естественная конвекция
• Ток разряда (непрерывный): 460A
• Связь: CAN / CANFD
• Уровень безопасности: ASIL B – ASIL D
• Степень защиты: IP67
• Точность оценки SOC / SOH: ±5%
• Точность измерения тока: Диапазон [-200A, 200A], Точность ≤ ±1% ±50mA; Диапазон [-1500A, 1500A], Точность ≤ ±2% ±200mA
• Точность измерения напряжения: Диапазон [-40, +85]°C, Точность ≤ ±5 mV; вне диапазона Точность ≤ ±10 mV
• Точность измерения температуры: Диапазон [-40°C, +105°C], Точность ±2°C
• Ресурс по циклам: ≥ 8000 циклов
• Защиты и архитектура BMS: высокоточное измерение, аппаратный кулинметр, калибровка OCV и EKF для точности SOC; MOSFET‑защита вместо традиционного предохранителя для реакции в миллисекунды; многоуровневая защита от перезаряда, переразряда, перегрева и короткого замыкания для предотвращения теплового разгона.