ES разработан для облегчения использования линейного шарикоподшипника. Получаемый ход зависит от допустимого отклонения валов относительно их длины, диаметра и рассматриваемой нагрузки, а также от взаимного расположения составляющих его элементов.
Может использоваться как с подвижными валами (в соответствии с чертежами), так и с неподвижными. Эти элементы
изготавливаются для валов диаметром от 6 до 80 мм.
Конструкция
Шарикоподшипниковые опоры и опоры валов изготовлены из серого чугуна, отшлифованного со всех сторон.
Точность
Расстояние между валами постоянно в пределах 5 мк м. Параллельность между крепежными основаниями и валами гарантируется до 10 мк м в зависимости от качества выбранных валов и шарикоподшипников.
Обозначение изделия
- ES 1017
Наружный диаметр D
- 0
Внутренний диаметр d
- 0
Динамический фактор Y
- 0.000000
Диаметр штифтов PB G
- 5
Диаметр цековки W
- 10
Диаметр винтового шлица V
- 5.5
Диаметр фронтального отверстия PB t
- 5
Диаметр фронтального отверстия PR T
- 8
Диаметр отверстия в валу d
- 10
Диаметр отверстий под подшипники D
- 17
Высота перепада PB-PR Y
- 2
Центральный распорный штифт PB A
- 68
Центральное расстояние между отверстиями вала C
- 50
Винт центрального расстояния PB B
- 30
Центральное расстояние между штифтами (ширина) PR N
- 24
Штифты с центральным расстоянием (длина) PR M
- 18
Высота F
- 30
Общая высота единицы H
- 32
Отверстия для вала высоты K
- 16
Ширина L
- 80
Держатель планки PB
- 14
Держатель подшипника по длине PR
- 34
Материал
- GG
Глубина Зенкер U
- 5.5
---