Система должна нагревать пар уплотнения до температуры 270 / 300 °C, чтобы сэкономить время
подшипник турбины.
Система состоит из капельного сепаратора, проточного нагревателя с предохранительным клапаном и тиристорного блока
блок управления. Все детали соединены и смонтированы на стальной опоре.
---