Предварительный нагреватель CSN® состоит из одного или нескольких проточных нагревателей CSN®, которые оснащены клапаном и насосом, а также автономным контроллером.
Задачи
Двигатели внутреннего сгорания, требующие немедленной готовности к работе, должны быть предварительно прогреты перед запуском. Известные проблемы холодного запуска устраняются, и двигатель может работать с полной нагрузкой с самого начала. Кроме того, значительно снижается износ при холодном пуске. Типичными областями применения предпусковых подогревателей этого типа являются, например, аварийные силовые установки (дизельный двигатель + генератор) или локомотивы и суда (дизельный двигатель для пропульсии).
Функции агрегата
Пока двигатель внутреннего сгорания холодный и не работает, охлаждающая жидкость прокачивается через контур охлаждения двигателя внутреннего сгорания и через циркуляционный подогреватель. Охлаждающая жидкость циркулирует с помощью насоса, установленного на блоке предварительного нагрева.
Предварительный подогрев контура охлаждения обеспечивает однородный нагрев двигателя. После нагрева системы охлаждения температура постоянно поддерживается на заданном уровне.
При работе двигателя отопитель отключается. Обратный клапан, установленный на нагревателе, предотвращает циркуляцию охлаждающей жидкости через нагреватель во время нормальной работы двигателя.
Конструкция устройства / компоненты:
Модуль циркуляционного нагревателя с компактной конструкцией
Нагреватели: Погружной нагреватель G 2" с трубчатыми элементами Ø 11,5
Циркуляционный насос
Обратный клапан
Регулируемый термостат
Предохранительный ограничитель температуры
Панель управления с электрическим управлением и предохранительными элементами
Переключатель потока (опция)
Предохранительный клапан (опция)
Теплоизоляция (опция)
Монтажные седла
Устройство полностью собрано и электрически подключено
Основные преимущества
---