· Благодаря двухнасосной двухконтурной системе регулирования постоянной мощности двигатель может обеспечивать высокую рабочую силу. Оптимизированные рабочие характеристики двигателя снижают потери мощности.
DOMCS Технология интеллектуального сопоставления с динамической оптимизацией
· Внедрение совершенно нового интеллектуального двухъядерного контроллера, оснащенного оригинальной интеллектуальной системой управления динамической оптимизации DOMCS, для гидравлической системы применяются передовые теории управления, такие как нейронная сеть, нечеткий PID-регулятор и интегральная схема переменной скорости. Идеальное согласование между двигателем и насосом в режиме реального времени достигается в зависимости от условий нагрузки, что обеспечивает эффективность и экономию топлива, а также комфортную работу.
Двухконтурная тормозная система
· И передняя, и задняя оси имеют независимый гидравлический тормозной контур. Когда один контур теряет тормозную способность из-за непредвиденных причин, таких как утечка или взрыв трубы, это не влияет на эффективность торможения другого контура, что делает вашу ходьбу более безопасной и надежной.
Настраиваемая система шасси
· Функция автоматического круиз-контроля может повысить комфорт вождения на дальние расстояния. Система обнаруживает сигнал торможения и выходит из круиза, когда активирована функция автоматического круиза.