Высокопрочная рама
· Новая конструкция рамы с низким напряжением и высокой прочностью эффективно предотвращает усталостное разрушение рамы и снижает общий уровень напряжения на 51% по сравнению с конкурирующими продуктами.
Гидропневматическая подвеска
· Технология гидропневматической подвески применяется для замены традиционной конструкции листовых рессор, значительно увеличивает срок службы и комфорт машины, полностью решает проблему частых поломок листовых рессор передней подвески в промышленности и повышает посещаемость машины. Гидропневматическая подвеска обладает превосходными характеристиками поглощения ударов и демпфирования, что значительно улучшает распределение нагрузки на раму и продлевает срок службы рамы.
Суспензия нефти и газа
· Значительно улучшены передняя суспензия нефти и газа, буфер, снижение вибрации; значительно снижена сила удара рамы, кабины и других тяжелых деталей, уменьшено количество различных неисправностей и продлен срок службы автомобиля; полностью решена проблема разрушения пружины передней пластины.