Масляная система смазки iWFL & ToRFM

для железнодорожного транспортного средстваэлектрическая

Компания Rowe Hankins Ltd. поставила для железнодорожного проекта, финансируемого правительством Великобритании, отмеченную наградами интеллектуальную модульную систему, которая позволяет управляющим активами продлить жизненный цикл износа колес и железнодорожной инфраструктуры, что делает поездки пассажиров более экологичными и без скрипа. iWFL - это система дозирования в поезде, которая наносит точное количество биоразлагаемого смазочного материала. Разработанная для национальных железнодорожных сетей и городского трамвайного сообщения, система iWFL повышает безопасность, значительно снижая шум, износ колес и рельсов. За последние годы произошло значительное количество сходов поездов и трамваев, вызванных сильным износом пути. Факты показывают, что смазка поверхности раздела между углом колеи рельса и корнем реборды колеса уменьшает износ и усталость контакта качения колеса и рельса. Мы уверены, что разумное использование смазки может повысить безопасность и снизить вероятность новых смертельных случаев. Для продления срока службы рельсов и колес используется дозирование смазки для фланцев с учетом географического положения. Его интеллектуальная конструкция определяет местоположение и интенсивность изгибов пути с помощью комбинации сигналов GPS, скорости и инерционных датчиков. Устройство обрабатывает полученные данные и наносит смазку точно в требуемое место. Сочетание iWFL и нашего модификатора трения в верхней части рельса (ToRFM) повышает экономию топлива на 10 - 15%. Кроме того, подавляется шум, снижаются усилия на пути и не ухудшается торможение.