Радиальный поршневой двигатель XF выпускается в виде устройства с общим крутящим моментом или в качестве опции с корпусом вала или колесного двигателя.
В двигателе XF используется пинцетная технология, устраняющая необходимость в осевой опоре подшипника и обеспечивающая высокий пусковой крутящий момент на выходе, способствуя снижению механических потерь.
Разработанный для работы при пиковом давлении до 420 бар, XF представляет собой необслуживаемый кулачковый двигатель со всеми подшипниками в корпусе вала и колесного двигателя, поставляемый в стандартной комплектации с уплотнениями и смазкой.
Маленький корпус обеспечивает высокое соотношение мощности и веса при минимальных габаритных размерах.
ПРОСМОТР ХАРАКТЕРИСТИК ИЗДЕЛИЯ
- Перемещение от 150 до 1120 куб.см/об
- Истинное (нулевое) смещение доступно
- Радиальные порты
- Высокая надежность
- Компактный
- Равный момент в обоих направлениях вращения
---