Кулачковое колесо свободного хода FD seriesвнутреннееподшипникпривод подачи
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
fo_shop_gate_exact_title
Характеристики
- Технология
- кулачковое
- Конструкция
- подшипник, внутреннее
- Применение
- муфта заднего упора, муфта свободного хода, привод подачи
- Момент
МАКС.: 2 400 Nm
(1 770,14916 ft.lb)МИН.: 11 Nm
(8,11318 ft.lb)- Диаметр
МАКС.: 130 mm
(5,12 in)МИН.: 34 mm
(1,34 in)- Скорость вращения
МАКС.: 4 250 rad.min-1
(676,41 rpm)МИН.: 800 rad.min-1
(127,32 rpm)
Описание
для прессовой посадки на наружное кольцо
с пружинами
Применение в качестве
Ограничитель обратного хода
Обгонная муфта
Индексирующее маховик
Особенности
Внутренние фрикционы FD - это пружинные фрикционы без внутреннего кольца. В качестве внутренней дорожки используется закаленный и шлифованный вал заказчика.
Стандартный тип не имеет подшипниковой опоры. В случае стандартного типа каждая вторая пружина заменена цилиндрическим роликом; такое колесо может воспринимать радиальные усилия.
---
Каталоги
FD series
2 Страницы
Freewheels_2024-2025
112 Страницы
Салоны
Вы сможете встретиться с этим поставщиком на выставке(-ах)
Посмотреть все выставки
Расширенный поиск
- Соединительная муфта для валов
- Зажимная станция
- Гибкая соединительная муфта для валов
- Тормоз
- Муфта вала
- Тормоз трения
- Соединительная муфта для валов с фланцем
- Муфта с измерением момента
- Дисковый тормоз
- Тормоз на пружине
- Электромагнитный тормоз
- Жесткая соединительная муфта для валов
- Муфта для трансмиссии
- Муфта без зазора
- Соединительная муфта для валов цилиндр
- Зажимное устройство
- Компактная муфта
- Тормозной суппорт трения
- Дисковый тормозной суппорт
- Муфта для двигателя
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.