Токарный станок ЧПУ UFB 125 N

для колесадля тормозного дискадля использования в автомобилях

Токарный станок UFB 125 N - это двухстоечный токарный станок с ЧПУ специального назначения, предназначенный для перепрофилирования колес и тормозных дисков, используемых в рельсовом транспорте. Станок обеспечивает производительную обработку цельных (моноблочных) колес и колес с шинами как бывших в употреблении, так и новых колесных пар. Колесные пары могут иметь подвесные буксы, шестерни, установленные между колесами и тормозными дисками. Колесная пара закатывается на встроенный элеватор колесных пар по направляющим, автоматически центрируется и зажимается между центрами и фрикционными приводными роликами - на каждом колесе закреплено по три ролика. Главный привод приводится в действие шестью двигателями переменного тока с бесступенчатой регулировкой скорости вращения и цифровым управлением в системе "ведущий/ведомый". Колесотокарный станок UFB 125 N может выполнять следующие операции: -Токарная обработка профиля колеса в соответствии с технологической программой -Внутренняя обточка обода колеса; -Наружная обточка обода колеса; -Токарная обработка предельной обрабатываемой канавки; -Поворот шины для снятия стопорного кольца; -Поворот центра колеса; -Тормозные диски, установленные на оси; -Тормозные диски, установленные на колесах. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ -Основные элементы корпуса выполнены в виде чрезвычайно жестких, сильно ребристых коробчатых отливок из высококачественного чугуна, гарантирующих наилучшее гашение вибраций, возникающих в процессе резки; -Главный привод от шести фрикционных роликов с индивидуальным питанием от двигателей переменного тока с бесступенчатой регулировкой скорости вращения и цифровым управлением в системе ведущий/ведомый -Автоматическое и надежное измерение износа профиля с помощью измерительных головок сенсорного типа; -Производительная обработка суженных (экономичных) профилей колес -Универсальное оборудование и широкие возможности программирования облегчают обработку нестандартных деталей