« Двойное испытание шестерни фланка учтено подходом к комбинированного испытания для того чтобы зацепить измерение. Оно измеряет «смесь» ошибок индекса, винтовой линии (руководства), профиля и Runout в шестерне.
Двойное испытание фланка состоит из свернуть 2 сцепляет при помощи шестерни в плотной сетке (поджал одно против другой снаружи отрицательной реакции) и измерять отступление расстояния центра по мере того как части поворачивают 360°. Одна из шестерней в сетке мастерская шестерня с очень небольшими ошибками elementals и другое компонент, который нужно испытать. После вращать для 360°, создана диаграмма показывая изменение разбивочного расстояния между 2 шестернями.
Характеристики, который нужно испытать
Полная составная ошибка Fi»
Ошибка fi Зуб-к-зуба «
Составная ошибка Fr Runout»
Среднее разбивочное отступление da»
Забоины и заусенцы
50-200 расстояние mm разбивочное
Линейный масштаб разрешение 1 микрона
Windows 7
Минимальная требуемая тренировка оператора
Мотор безредукторной передачи роторный с кодировщиком
Компьютерная система с:
Двойной анализ фланка для AGMA, DIN, ISO и таможни
Опционный интегрированный датчик силы
Максимальный вес части 450 lbs.
″ Шестерни 50 Макс
Максимальная длина между ″ центров 20 \ /html»
---