Шариковый винт из полимера BSR series

из сталисверхточныйскрученный

Обзор
Миниатюрные шариковинтовые узлы PBC Linear преобразуют вращательное движение в точное линейное с низким трением и высокой повторяемостью. Узлы сочетают прецизионно прокатанные валы из стали 1050 с гайками с рециркуляцией шариков. Доступные диаметры: 6 мм, 8 мм и 10 мм; шаги: 1 мм, 2 мм и 2,5 мм. Конфигурации гаек: цилиндрическая, с фланцем и цилиндрическая с наружной резьбой. Опционная предварительная натяжка, мульти-лайн система возврата шариков и полимерные скребки на концах гайки повышают жесткость, точность шага и сопротивляемость загрязнению для компактных приводных систем.

Ключевые особенности

• Прецизионно прокатанные валы из стали 1050
• Типы гаек: цилиндрическая, с фланцем, цилиндрическая с наружной резьбой
• Мульти-лайн система возврата шариков для плавной рециркуляции
• Опционная предварительная натяжка для повышения жесткости и позиционной точности
• Полимерные скребки на каждом конце гайки для ограничения попадания загрязнений
• Повышенная долговечность и точность шага по сравнению с ходовыми винтами при высоких нагрузках

Области применения

• Робототехника и оси роботов
• CNC-станки и стадии управления движением
• Промышленная автоматизация и оборудование для обработки материалов
• Лабораторная автоматизация и компактные медицинские приборы, требующие точного линейного перемещения

Технические характеристики

• Материал (винт): прецизионно прокатанная сталь 1050
• Доступные диаметры: 6 мм, 8 мм, 10 мм
• Доступные шаги: 1 мм, 2 мм, 2,5 мм
• Конфигурации гаек: цилиндрическая, с фланцем, цилиндрическая с наружной резьбой
• Возврат шариков: мульти-лайн система
• Опции: предварительная натяжка для повышенной жесткости/точности
• Уплотнение: полимерные скребки на каждом конце гайки для ограничения попадания загрязнений
• Максимальная статическая осевая нагрузка: 2.144 kN (482 lb)
• Совместимость с моторами: совместимы с двигателями NEMA 08–23 (узлы поставляются без двигателей); отдельные узлы интегрируют технологию PowerPlus для увеличения крутящего момента примерно на 25–40%
• Производство: миниатюрные узлы, произведённые в США, с ориентированной на сокращение сроков поставки конструкцией и производством