Эффективная работа автомобилей и оборудования, работающих на КПГ, требует защиты топливной системы для предотвращения преждевременного выхода из строя форсунок и прецизионных компонентов. В процессе переработки и обработки загрязняющие вещества могут попадать в топливные потоки КПГ различными путями (например, унос смазочного масла из компрессоров, конденсат в топливных баках, образование твердых частиц при обработке). Это приводит к повреждению компонентов, простою двигателя и увеличению затрат на техническое обслуживание.
Разработанные для использования с корпусами фильтров Racor CNG (110, 110L, 112, 113, 116N), сменные коалесцирующие элементы серии FFC (тип C) защищают критически важные компоненты двигателя автомобилей и оборудования, работающих на КПГ, удаляя 99,97% всех аэрозолей в диапазоне 0,3-0,6 микрон.
Эти элементы доступны в двух вариантах фильтрующей среды:
Класс 6 - фильтрующие элементы класса 6 используются, когда требуется полное удаление жидких аэрозолей и взвешенных частиц. Благодаря своим общим эксплуатационным характеристикам этот класс рекомендуется для применения в системах CNG при давлении ниже 500 PSIG.
Класс 10 - Фильтры класса 10 используются в качестве предварительных фильтров или грубых коалесцирующих фильтров. Они предназначены для удаления большого количества аэрозолей или вязких аэрозолей, которые трудно удалить.
Для получения дополнительной информации о фильтрующих элементах FFC серии CNG обратитесь к брошюре CNG High Pressure Filtration на вкладке "Поддержка продукции".
---