Газовый фильтр FFC-113 series

для сжатого воздухас картриджемкоалесцентный

Сменные фильтры Parker Finite для сжатого воздуха и газа FFC-113 широко используются на борту автомобилей, работающих на сжатом природном газе (CNG). Транспортные средства, работающие на сжатом природном газе (CNG), такие как шаттлы в аэропортах, автомобили доставки, среднетоннажные и малотоннажные грузовики и автобусы, такси и пассажирские автомобили, стали полагаться на фильтры Parker Finite серии FFC-113 для защиты критически важных компонентов двигателя от загрязнений, содержащихся в топливе CNG. Фильтры FFC-113 компании Parker Finite Filter Operation предназначены для фильтрации таких загрязнений, как ржавчина, трубная окалина, смазочное масло для компрессоров и вода из сжатых газов. Эти фильтры широко используются в бортовых системах автомобилей, работающих на КПГ, для предотвращения попадания загрязнений из топливного бака в двигатель, защищая критически важные компоненты двигателя, такие как топливные форсунки. Разнообразные фильтрующие среды Parker удаляют до 99,97% твердых и жидких аэрозолей, а также загрязняющие вещества размером до 0,01 микрона. Корпуса фильтров и сменные элементы, используемые в данной линейке продукции, имеют чрезвычайно прочную конструкцию, специально разработанную для использования в системах с давлением до 3600 фунтов на кв. дюйм. Корпус поставляется с одним присоединительным размером 1/2" с резьбой NPT, температурой до 221°F (105°C) и расходом до 1576 SCFM при давлении 3600 psig. Особенности/преимущества: - Защита критически важных компонентов двигателя, таких как топливные форсунки и регуляторы - Конструкция из нержавеющей стали 303 выдерживает жесткие условия эксплуатации - Два варианта эффективности коалесценции - 95% (класс 10) и 99,97% (класс 6) - Большая емкость поддона - Небольшой и легкий размер - Размеры отверстий 1/4" NPT и SAE - Имеется комплект монтажных кронштейнов - Сертифицированные по стандарту ECE-R110 стандартные (FFC-113) и длинные чаши (FFC-113L)