Сменные фильтры Parker Finite для сжатого воздуха и газа FFC-113 широко используются на борту автомобилей, работающих на сжатом природном газе (CNG).
Транспортные средства, работающие на сжатом природном газе (CNG), такие как шаттлы в аэропортах, автомобили доставки, среднетоннажные и малотоннажные грузовики и автобусы, такси и пассажирские автомобили, стали полагаться на фильтры Parker Finite серии FFC-113 для защиты критически важных компонентов двигателя от загрязнений, содержащихся в топливе CNG.
Фильтры FFC-113 компании Parker Finite Filter Operation предназначены для фильтрации таких загрязнений, как ржавчина, трубная окалина, смазочное масло для компрессоров и вода из сжатых газов. Эти фильтры широко используются в бортовых системах автомобилей, работающих на КПГ, для предотвращения попадания загрязнений из топливного бака в двигатель, защищая критически важные компоненты двигателя, такие как топливные форсунки.
Разнообразные фильтрующие среды Parker удаляют до 99,97% твердых и жидких аэрозолей, а также загрязняющие вещества размером до 0,01 микрона. Корпуса фильтров и сменные элементы, используемые в этой линейке продуктов, имеют чрезвычайно прочную конструкцию, специально разработанную для использования в системах с давлением до 3600 фунтов на кв. дюйм. Корпус поставляется с одним присоединительным размером 1/2" с резьбой NPT.
Особенности/преимущества:
- Защищает критически важные компоненты двигателя, такие как топливные форсунки и регуляторы
- Доступны два варианта эффективности коалесценции: 95% (класс 10) и 99,97% (класс 6)
- Большой объем поддона
- Небольшой и легкий размер
- Размеры портов 1/4" NPT и SAE
- Доступен комплект монтажных кронштейнов
- Сертифицированные по стандарту ECE-R110 (FFC-113) и длинная чаша (FFC-113L)
---