1. Антистатическое устройство (непрерывная электропроводимость между шаром, шпинделем и корпусом)
Предотвращает возникновение электростатических зарядов, которые могут вызвать возгорание в легковоспламеняющихся и (или) взрывоопасных средах
Надёжный контакт обеспечен в течение всего срока службы крана
2. Двойное антифрикционное кольцо
Снижает крутящий момент привода крана и уменьшает износ по сравнению с одинарным
3. Шевронный пакет: 3 манжеты и уплотнительное кольцо
Идеальное уплотнение обеспечивается даже после повышенного числа циклов
4. Тарельчатые пружины в уплотнении шпинделя
Обеспечивают устранение люфта, обусловленного износом вследствие поворачивания вала, предотвращая утечку наружу
Позволяют поддерживать прижим шевронных манжет (кольцевых уплотнений V-образного профиля), предотвращая утечки при значительных термических нагрузках
5. Эластичное уплотнение из графита
Обеспечивает герметичность наружу, независимо от термических нагрузок, которым подвергается кран
СТАНДАРТНОЕ ИСПОЛНЕНИЕ
• С плавающей пробкой, полнопроходной Имеются редуцированные (стандартнопроходные) исполнения.
• Мягкое уплотнение седла из ТФМ 1600
• Стандарты на присоединительные фланцы: EN 1092-1; ASME B16.5
• Рабочие температуры см. на графике «давление-температура»
• Класс давления: PN 16-40; ANSI 150-300