ОбзорСамозагружающийся ковш с высокой передней разгрузкой. Миндапперы PUMA — это компактные гусеничные транспортёры, разработанные для строительных и ремонтных работ в стеснённых условиях. Компактные габариты позволяют работать в ограниченном пространстве, а гидростатическое опрокидывание и высокая передняя разгрузка упрощают выгрузку материалов. В стандартной комплектации — двигатель HONDA с электростартером и шестерённый насос до 210 bar.
Ключевые особенности2 ОБРАТНЫХ КЛАПАНАОбратные/удерживающие клапаны повышают безопасность, предотвращая неконтролируемое увеличение скорости при спуске под нагрузкой и обеспечивая устойчивость при парковке на неровной поверхности.
СИСТЕМА РОЛИКОВОЙ ПОДДЕРЖКИХодовая часть PUMA 800 опирается на четыре ролика с каждой стороны (два фиксированных, два качающихся), что позволяет безопасно преодолевать значительные препятствия. Модели 500 и 600 оснащены по три фиксированных ролика с каждой стороны.
ДВИГАТЕЛЬ HONDAСтандартно оснащён электронным стартером для надёжного запуска и высокой готовности к работе на объекте.
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМАВысокопроизводительный шестерённый насос до 210 bar. Гидросистема спроектирована так, чтобы поддерживать температуру масла в безопасных пределах в тяжёлых режимах работы без использования дополнительного радиатора.
ГУСЕНИЦЫ — НАТЯЖИТЕЛИВозвратные пружины в системе натяжения предотвращают рывки и повреждения гусениц и приводных элементов. Длинная база гусеницы и несколько опорных роликов с каждой стороны позволяют работать на пересечённой или уклонной местности с углом до 30%.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬШасси с низким центром тяжести обеспечивает устойчивость на разных типах поверхности. Выполнено из углеродистой стали (мин. 5 мм), дорожный просвет 160 мм, снабжено подъёмными крюками для транспортировки.
ПЛАТФОРМА ОПЕРАТОРАСтандартная большая нескользящая складная платформа с демпфирующей системой для повышения комфорта оператора и уменьшения габаритов при хранении.
УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ И НАСАДКИPUMA 600 и 800, в отличие от модели 500, имеют двухскоростную трансмиссию для более быстрого перемещения по участку и допускают установку различных навесных устройств через быстровсавные соединения и стандартную опору для быстрой смены.
Технические характеристики (таблица)Model | 500 | 600 | 800
Engine | HONDA GX 200 | HONDA GX 270 | HONDA GX 390
Engine power (kW / rpm) | 4.1 / 3600 | 6.6 / 3600 | 9.5 / 3600
Fuel tank capacity (L) | 3.1 | 5.3 | 10
Oil tank (L) | 14 | 14 | 20
Starting system | Manual | Electric | Electric
Transmission | Hydrostatic | Hydrostatic | Hydrostatic
Hydraulic motors | Orbital | Orbital | Orbital
Travel speed (km/h) | 1 speed — 2.0 / 3.6 | 2 speeds — 2.5 / 3.5 | 2 speeds — 2.5 / 3.5
Operating load | 500 kg on flat ground — 350 kg on slope | 600 kg on flat ground — 350 kg on slope | 800 kg on flat ground — 600 kg on slope
Skip capacity (m³) | 0.21 | 0.21 | 0.32
Maximum gradient | 30% | 30% | 30% (17°)
Track dimensions (mm) | 180 × 60 × 38 | 180 × 60 × 38 | 200 × 72 × 40
Track tension adjustment | Semi-automatic spring tensioning system (applies to all models)
Packaging dimensions (cm) | 80 × 160 × 135 | 80 × 160 × 135 | 80 × 200 × 165
Weight with packaging (kg) | 425 | 485 | 750
Технические данные / Спецификация- Модель: PUMA 800
- Двигатель: HONDA GX 390
- Мощность двигателя: 9.5 kW / 3600 rpm
- Объём топливного бака: 10 L
- Объём масляного бака: 20 L
- Система запуска: Электрическая
- Трансмиссия: Гидростатическая, 2 скорости — 2.5 / 3.5 km/h
- Гидросистема: Шестерённый насос до 210 bar
- Гидромоторы: Orbital
- Рабочая нагрузка: 800 kg на ровной поверхности — 600 kg на склоне
- Объём кузова: 0.32 m³
- Максимальный угол подъёма: 30% (17°)
- Размеры гусениц: 200 × 72 × 40 mm
- Регулировка натяжения гусениц: Полуавтоматическая пружинная система
- Ходовая часть: Углеродистая сталь (min 5 mm), дорожный просвет 160 mm, подъёмные крюки
- Размеры упаковки: 80 × 200 × 165 cm
- Вес с упаковкой: 750 kg