Гусеничный мини-опрокидыватель PUMA 800

с тепловым двигателембензиновый двигательс фронтальной загрузкой

Обзор продукта
PUMA 800 — компактный гусеничный минидампер с низким фронтальным разгрузом и самозагружающимся ковшом. Предназначен для строительных и ремонтных работ, а также для работы в стеснённых условиях: сочетает компактные габариты с гидростатической системой опрокидывания для упрощения разгрузки. В стандартной комплектации — двигатель HONDA с электростартером и шестерённый насос, обеспечивающий до 210 бар.

Система безопасности и ходовая часть

• 2 OVERCENTER-КЛАПАНА: Предотвращают ускорение при спуске под нагрузкой и обеспечивают устойчивость при парковке на неровной поверхности.
• ROLLER BALANCED SYSTEM: Четыре опорных ролика с каждой стороны (два фиксированных, два качающихся) помогают гусенице безопасно преодолевать препятствия. (Модели 500 и 600 используют по три фиксированных ролика с каждой стороны.)
• ДВИГАТЕЛЬ HONDA: Электростартер в стандартной комплектации обеспечивает надёжный запуск.
• ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: Шестерённый насос с давлением до 210 бар; температура масла остаётся в безопасных пределах даже при интенсивной эксплуатации, поэтому радиатор не требуется.
• ГУСЕНИЦЫ – НАТЯЖИТЕЛИ: Пружины возврата в системе натяжения уменьшают рывки и защищают гусеницы и трансмиссионные элементы; длинная база гусениц и несколько опорных роликов позволяют работать на пересечённой местности и склонах до 30%.
• ХОДОВОЕ ШАССИ: Шасси с низким центром тяжести из углеродистой стали (мин. толщина 5 мм), клиренс 160 мм, подъёмные крюки для транспортировки.
• ПЛОЩАДКА ОПЕРАТОРА: Большая противоскользящая складная платформа с демпфированием вибраций для уменьшения габаритов при транспортировке.
• PUMA 600 и PUMA 800 оснащены двухскоростной трансмиссией для более быстрой езды по объекту и допускают различные навесные приспособления; в стандарт поставки входят быстрые муфты и опорная стойка для быстрой замены навесного оборудования.

Технические характеристики (таблица)
Model | 500 | 600 | 800
Engine | HONDA GX 200 | HONDA GX 270 | HONDA GX 390
Engine power (kW / rpm) | 4.1 / 3600 | 6.6 / 3600 | 9.5 / 3600
Fuel tank capacity (L) | 3.1 | 5.3 | 10
Oil tank (L) | 14 | 14 | 20
Starting system | Manual | Electric | Electric
Transmission | Hydrostatic | Hydrostatic | Hydrostatic
Hydraulic motors | Orbital | Orbital | Orbital
Travel speed (km/h) | 1 speed — 2.0 / 3.6 | 2 speeds — 2.5 / 3.5 | 2 speeds — 2.5 / 3.5
Operating load | 500 kg on flat ground — 350 kg on slope | 600 kg on flat ground — 350 kg on slope | 800 kg on flat ground — 600 kg on slope
Skip capacity (m³) | 0.21 | 0.21 | 0.32
Maximum gradient | 30% | 30% | 30% (17°)
Track dimensions (mm) | 180 × 60 × 38 | 180 × 60 × 38 | 200 × 72 × 40
Track tension adjustment | Semi-automatic spring tensioning system (applies to all models)
Packaging dimensions (cm) | 80 × 160 × 135 | 80 × 160 × 135 | 80 × 200 × 165
Weight with packaging (kg) | 425 | 485 | 750

Характеристики / технические данные

• Модель: PUMA 800
• Двигатель: HONDA GX 390 (PUMA 800)
• Мощность двигателя: 9,5 kW @ 3600 rpm (PUMA 800)
• Ёмкость топливного бака: 10 L (PUMA 800)
• Ёмкость картера масла: 20 L (PUMA 800)
• Система запуска: Электрическая (PUMA 800)
• Трансмиссия: Гидростатическая
• Давление гидронасоса: до 210 бар
• Гидромоторы: Orbital
• Скорость движения (PUMA 800): 2 скорости — 2,5 / 3,5 km/h
• Рабочая нагрузка (PUMA 800): 800 kg на ровной поверхности — 600 kg на склоне
• Ёмкость кузова (PUMA 800): 0,32 m³
• Макс. уклон: 30% (17°)
• Размеры гусениц (PUMA 800): 200 × 72 × 40 mm
• Дорожный просвет: 160 mm
• Материал шасси: углеродистая сталь, мин. толщина 5 mm
• Платформа: большая, противоскользящая, складная, с виброизоляцией