Гусеничный мини-опрокидыватель PUMA 600

на бензинебензиновый двигательс фронтальной загрузкой

Short description
Фронтальная выгрузка с самозаряжающим ковшом для эффективной погрузки и выгрузки материалов на строительных и ремонтных площадках с ограниченным пространством.

Overview
Мини-дамперы Puma — компактные и мощные машины, предназначенные для строительных и ремонтных работ в стеснённых условиях. Гидростатическая трансмиссия и высокопроизводительный шестерённый насос (до 210 бар) обеспечивают точное управление и высокую гидравлическую мощность. Стандартный электрический стартер на двигателях HONDA гарантирует надёжный запуск.

Key features

• Фронтальная выгрузная кузовина для быстрого опорожнения
• Самозагружающий ковш для загрузки одним оператором
• Гидростатическая трансмиссия для точного управления
• Высокопроизводительный шестерённый насос (до 210 бар)
• Компактные габариты, подходящие для ограниченных пространств
• Быстросъёмные соединения и опорная стойка для быстрой замены навесного оборудования

Safety and chassis
2 OVERCENTER VALVES
Клапаны предотвращают увеличение скорости при спуске под нагрузкой и обеспечивают устойчивость при парковке на неровной поверхности.

ROLLER BALANCED SYSTEM
Модель PUMA 600 оснащена тремя фиксированными роликами с каждой стороны для безопасного преодоления препятствий.

TRACKS – TRACK TENSIONERS
Пружины возврата в системе натяжения предотвращают рывки и защищают гусеницы и ведущие элементы. Длинная база гусениц и несколько опорных роликов с каждой стороны позволяют работать на пересечённой местности и уклонах до 30%.

HONDA ENGINE
Стандартная система электрического запуска обеспечивает простой и надёжный пуск.

HYDRAULIC SYSTEM
Высокопроизводительный шестерённый насос обеспечивает давление до 210 бар. Радиатор не требуется, температура масла остаётся в безопасных пределах даже в экстремальных условиях.

UNDERCARRIAGE
Шасси с низким центром тяжести обеспечивает устойчивость на любых поверхностях. Конструкция из углеродистой стали толщиной не менее 5 мм и увеличенный дорожный просвет (160 мм). Оснащено подъёмными проушинами для транспортировки.

OPERATOR PLATFORM
Широкая, противоскользящая, виброизолирующая и складывающаяся платформа для повышения комфорта оператора и уменьшения объёма при хранении или транспортировке.

Attachments & Versatility
Двухскоростная трансмиссия на применимых моделях для более быстрого передвижения по площадке. Совместим с различными навесными устройствами; быстросъёмные соединения и опорная стойка входят в стандартную комплектацию для быстрой замены.

caractéristiques / spécifications techniques

• Сравниваемые модели: 500 / 600 / 800
• Двигатель: 500 = HONDA GX 200; 600 = HONDA GX 270; 800 = HONDA GX 390
• Мощность двигателя (kW / об/мин): 500 = 4.1 / 3600; 600 = 6.6 / 3600; 800 = 9.5 / 3600
• Объём топливного бака (L): 500 = 3.1; 600 = 5.3; 800 = 10
• Объём масляного бака (L): 500 = 14; 600 = 14; 800 = 20
• Система запуска: 500 = Ручной; 600 = Электрический; 800 = Электрический
• Трансмиссия: Гидростатическая (все модели)
• Гидромоторы: Орбитальные (все модели)
• Скорость движения (km/h): 500 = 1 скорость — 2.0 / 3.6; 600 = 2 скорости — 2.5 / 3.5; 800 = 2 скорости — 2.5 / 3.5
• Рабочая нагрузка: 500 = 500 кг на ровной поверхности — 350 кг на склоне; 600 = 600 кг на ровной поверхности — 350 кг на склоне; 800 = 800 кг на ровной поверхности — 600 кг на склоне
• Объём кузова (m³): 500 = 0.21; 600 = 0.21; 800 = 0.32
• Максимальный уклон: 30% для всех моделей (800 указан как 30% (17°))
• Размеры гусениц (mm): 500 = 180 × 60 × 38; 600 = 180 × 60 × 38; 800 = 200 × 72 × 40
• Регулировка натяжения гусениц: Полуавтоматическая пружинная система натяжения (все модели)
• Габариты упаковки (cm): 500 & 600 = 80 × 160 × 135; 800 = 80 × 200 × 165
• Вес с упаковкой (kg): 500 = 425; 600 = 485; 800 = 750