Трансмиссионная цепь QXT series
из сталидвойнаясъемная

Трансмиссионная цепь - QXT series - Ocean Industry - из стали / двойная / съемная
Трансмиссионная цепь - QXT series - Ocean Industry - из стали / двойная / съемная
Трансмиссионная цепь - QXT series - Ocean Industry - из стали / двойная / съемная - изображение - 2
Трансмиссионная цепь - QXT series - Ocean Industry - из стали / двойная / съемная - изображение - 3
Трансмиссионная цепь - QXT series - Ocean Industry - из стали / двойная / съемная - изображение - 4
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению

Хотите купить напрямую? Зайдите в наш магазин.

Характеристики

Тип
трансмиссионная
Материал
из стали
Конструкция
двойная, съемная
Применение изделия
шпуля

Описание

Тяговая цепь для тяжелых условий эксплуатацииОписание продуктаQXT150A тип (8KG двойная цепь пластина одно направляющее колесо): Имеются 2 ходовых колеса, одно направляющее колесо и 2 поперечные секции через каждые 150 мм. Ходовое колесо и направляющее колесо соединены двойными цепными пластинами через поперечные соединения и штифты. После того как съемная подвесная пластина подвешена в середине штыря ходового колеса, предметы можно подвешивать и транспортировать. Ходовые и направляющие колеса имеют конструкцию шариковых колес. Цепная пластина изготовлена из специальной высококачественной стали с умеренной закалочной твердостью. Испытание на растяжение в три раза превышает допустимую силу растяжения, прежде чем покинуть завод.QXT150B тип (8KG двойной цепной пластины двойное направляющее колесо): Имеются 2 ходовых колеса, 2 направляющих колеса и 2 поперечных сечения через каждые 150 мм. Ходовое колесо и направляющее колесо соединены двойными цепными пластинами через поперечные соединения и штифты. После того как съемная подвесная пластина подвешена в середине штыря ходового колеса, предметы можно подвешивать и транспортировать. Ходовые и направляющие колеса имеют конструкцию шариковых колес. Цепная пластина изготовлена из специальной высококачественной стали с умеренной закалочной твердостью. Испытание на растяжение в три раза превышает допустимое растягивающее усилие, прежде чем покинуть завод.Тип QXT200A (30KG двойная цепная пластина с одним направляющим колесом): Имеются 2 ходовых колеса, одно направляющее колесо и 2 поперечные секции через каждые 200 мм. Ходовое колесо и направляющее колесо соединены двойными цепными пластинами через поперечные соединения и штифты. После того как съемная подвесная пластина подвешена в середине штыря ходового колеса, предметы можно подвешивать и транспортировать. Ходовые и направляющие колеса имеют конструкцию шариковых колес. Цепная пластина изготовлена из специальной высококачественной стали с умеренной закалочной твердостью. Испытание на растяжение в три раза превышает допустимое растягивающее усилие, прежде чем покинуть завод.QXT200B тип (30KG двойной цепной пластины двойное направляющее колесо): Имеются 2 ходовых колеса, 2 направляющих колеса и 2 поперечных сечения через каждые 200 мм. Ходовое колесо и направляющее колесо соединены двойными цепными пластинами через поперечные соединения и штифты. После того как съемная подвесная пластина подвешена в середине штыря ходового колеса, предметы можно подвешивать и транспортировать. Ходовые и направляющие колеса имеют конструкцию шариковых колес. Цепная пластина изготовлена из специальной высококачественной стали с умеренной закалочной твердостью. Перед отправкой с завода проводится испытание на растяжение, в три раза превышающее допустимую силу растяжения.Тип QXT206A (двойная цепная пластина с одним направляющим колесом весом 30 кг): Имеются 2 ходовых колеса, одно направляющее колесо и 2 поперечных профиля через каждые 206 мм. Ходовое колесо и направляющее колесо соединены двойными цепными пластинами через поперечные соединения и штифты. После того как съемная подвесная пластина подвешена в середине штыря ходового колеса, предметы можно подвешивать и транспортировать. Ходовые и направляющие колеса имеют конструкцию шариковых колес. Цепная пластина изготовлена из специальной высококачественной стали с умеренной закалочной твердостью. Испытание на растяжение в три раза превышает допустимое растягивающее усилие, прежде чем покинуть завод.QXT206B тип (30KG двойной цепной пластины двойное направляющее колесо): Имеются 2 ходовых колеса, 2 направляющих колеса и 2 поперечных сечения через каждые 206 мм. Ходовое колесо и направляющее колесо соединены двойными цепными пластинами через поперечные соединения и штифты. После того как съемная подвесная пластина подвешена в середине штыря ходового колеса, предметы можно подвешивать и транспортировать. Ходовые и направляющие колеса имеют конструкцию шариковых колес. Цепная пластина изготовлена из специальной высококачественной стали с умеренной закалочной твердостью. Перед отправкой с завода проводится испытание на растяжение, в три раза превышающее допустимую силу растяжения. Тип QXT 240A (двойная цепная пластина 50 кг с одним направляющим колесом): Имеются 2 ходовых колеса, 2 направляющих колеса и 2 поперечных сечения через каждые 240 мм. Ходовое колесо и направляющее колесо соединены двойными цепными пластинами через поперечные соединения и штифты. После того, как съемная подвесная пластина будет подвешена в середине штыря ходового колеса, объекты можно подвешивать и транспортировать. Ходовые и направляющие колеса имеют конструкцию шариковых колес. Цепная пластина изготовлена из специальной высококачественной стали с умеренной закалочной твердостью. Перед отправкой с завода проводится испытание на растяжение в три раза превышающее допустимое растягивающее усилие.Тип QXT 240B (двойная цепная пластина с двойным направляющим колесом весом 50 кг): Имеются 2 ходовых колеса, 2 направляющих колеса и 2 поперечных сечения через каждые 240 мм. Ходовое колесо и направляющее колесо соединены двойными цепными пластинами через поперечные соединения и штифты. После того как съемная подвесная пластина подвешена в центре штыря ходового колеса, объекты можно подвешивать и транспортировать. Ходовые и направляющие колеса имеют конструкцию шариковых колес. Цепная пластина изготовлена из специальной высококачественной стали с умеренной закалочной твердостью. Перед отправкой с завода проводится испытание на растяжение с трехкратным превышением допустимой силы растяжения.Тип QXT 250A (двойная цепная пластина 50 кг с одним направляющим колесом): Имеются 2 ходовых колеса, одно направляющее колесо и 2 поперечные секции через каждые 250 мм. Ходовое колесо и направляющее колесо соединены двойными цепными пластинами через поперечные соединения и штифты. После того как съемная подвесная пластина подвешена в середине штыря ходового колеса, объекты можно подвешивать и транспортировать. Ходовые и направляющие колеса имеют конструкцию шариковых колес. Цепная пластина изготовлена из специальной высококачественной стали с умеренной закалочной твердостью. Перед отправкой с завода проводится испытание на растяжение в три раза превышающее допустимую силу растяжения.Тип QXT 250B (двойная цепная пластина с двойным направляющим колесом весом 50 кг): Имеются 2 ходовых колеса, 2 направляющих колеса и 2 поперечных профиля через каждые 250 мм. Ходовое колесо и направляющее колесо соединены двойными цепными пластинами через поперечные соединения и штифты. После того как съемная подвесная пластина подвешена в середине штыря ходового колеса, предметы можно подвешивать и транспортировать. Ходовые и направляющие колеса имеют конструкцию шариковых колес. Цепная пластина изготовлена из специальной высококачественной стали с умеренной закалочной твердостью. Перед отправкой с завода проводится испытание на растяжение в три раза превышающее допустимое растягивающее усилие.Тип QXT 300A (двойная цепная пластина 100 кг с одним направляющим колесом): Имеются 2 ходовых колеса, одно направляющее колесо и 2 поперечные секции через каждые 300 мм. Ходовое колесо и направляющее колесо соединены двойными цепными пластинами через поперечные соединения и штифты. После того как съемная подвесная пластина подвешена в середине штыря ходового колеса, предметы можно подвешивать и транспортировать. Ходовые и направляющие колеса имеют конструкцию шариковых колес. Звено изготовлено из специальной высококачественной стали с умеренной закалочной твердостью, испытание на растяжение в три раза превышает допустимое растягивающее усилие, прежде чем покинуть завод.Напольная цепь серии QXT: Примечание: Шаг толкающих стержней и фиксированных подвесных пластин на каждом звене напольной цепи может быть настроен в соответствии с требованиями заказчика.ПрименениеПромышленное производство: Используется в производстве электронного оборудования для транспортировки мелких компонентов; в пищевой и фармацевтической промышленности для обеспечения гигиены.Логистика и складское хозяйство: Для перемещения небольших грузов и в автоматизированных складских системах.Коммерческие услуги: В эскалаторах торговых центров и для приведения в движение демонстрационного оборудования.Характеристики / Технические характеристикиМногочисленные типы: QXT150A/B, QXT200A/B, QXT206A/B, QXT240A/B, QXT250A/B, QXT300Грузоподъемность: 8KG, 30KG, 50KG, 100KG (в зависимости от типа)Пластина цепи: Специальная высококачественная сталь, умеренная закалочная твердостьСтруктура шаровых колес для ходовых и направляющих колесИспытание на растяжение: 3-кратное допустимое растягивающее усилие перед выходом с заводаНастраиваемый шаг для толкающих штанг и подвесных пластин

---

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги Ocean Industry

Другие изделия Ocean Industry

Conveyor Line Parts

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.