Линейный двигатель DC E*-SWL-BZ Series

бесщеточныйбезрамныйвысокоскоростной

- Пиковая тяга：129~3300N - Устойчивая тяга：39~1100N - Запатентованная технология противозаклинивающего эффекта позволяет минимизировать эффект зубчатого зацепления - Высокая постоянная двигателя（Km） - Высокая плотность тяги - Бесконтактный, не требующий обслуживания, бесщеточный дизайн - Трехфазная синусоидальная коммутация - Максимальное ускорение может легко превысить 10G - Высокая точность позиционирования и высокое разрешение - Очень короткое время настройки - Низкие тепловые потери - Модульная конструкция магнита - Минимальная форма - Низкое притяжение ● Высокая сила ● Отличные характеристики ускорения ● Высокая перегрузочная способность ● Малая сила зацепления ● Модульная конструкция Поскольку безрамная часть линейного двигателя является бесконтактной частью, нет ограничения механической передачи, поэтому легко достичь очень высокой и очень низкой скорости. Скорость не ограничивается двигателем, а ограничивается другими компонентами в системе, такими как линейные подшипники и полоса пропускания, которая может быть достигнута от любого устройства обратной связи устройства обратной связи. Обычно можно достичь скорости более 5 м/с. В отличие от этого, из-за резонанса и износа, механические приводы, такие как шарико-винтовые пары, обычно ограничивают линейную скорость до 0 .5 ~ 0 .7 м/с. В дополнение к широкому диапазону скоростей линейные двигатели серии sum-dm имеют очень хорошие характеристики постоянной скорости. Колебания скорости составляют обычно не превышает ± 0 .01% . 2 . Высокие динамические характеристики системы В дополнение к высокоскоростным возможностям, линейный двигатель sum-dm также обладает чрезвычайно высоким ускорением. Оно ограничивается только подшипниками системы. Большие двигатели обычно могут достигать ускорения 3 ~ 5g, в то время как маленькие двигатели могут легко достичь ускорения более 10g.