ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА
Корпус насоса расположен горизонтально вдоль оси, верхняя часть представляет собой крышку насоса, нижняя часть — корпус насоса, всасывающий и выпускной патрубки расположены на корпусе насоса ниже оси насоса, рабочее колесо расположено симметрично, и осевая нагрузка автоматически уравновешивается без сложного механизма балансировки. В насосе используется механическое уплотнение. По центральной оси предусмотрена отдельная опорная конструкция насоса, подшипниковый узел имеет воздушное охлаждение, а на обоих концах подшипников снаружи расположены вентиляторы, что облегчает отвод тепла.
В базовой конфигурации сальник вала используется механическое уплотнение, а корпус насоса имеет центральную опорную конструкцию. Стандартная конфигурация подшипникового узла — это подшипниковый узел с воздушным охлаждением и масляной смазкой; на приводном конце радиальную нагрузку воспринимает подшипник скольжения, а на неприводном конце установлены два радиально-упорных подшипника и один подшипник скольжения. Рабочее колесо уравновешивает осевую нагрузку, при этом одинаковое количество рабочих колес расположено с обеих сторон.
Осевая разъемная конструкция насоса удобна для обслуживания: достаточно открыть крышку насоса, а разъемная конструкция уплотнительного кольца делает обслуживание еще более удобным: уплотнительное кольцо можно заменить, не снимая рабочее колесо, и нет необходимости разбирать входной и выходной трубопроводы.
ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА
В зависимости от характеристик насоса, при высокой кавитационной способности рабочее колесо первой ступени может быть выполнено в виде двухвсасывающего рабочего колеса.