Двойной карданный шарнир G-H
телескопический

Двойной карданный шарнир - G-H  - MARIO FERRI - телескопический
Двойной карданный шарнир - G-H  - MARIO FERRI - телескопический
Двойной карданный шарнир - G-H  - MARIO FERRI - телескопический - изображение - 2
Двойной карданный шарнир - G-H  - MARIO FERRI - телескопический - изображение - 3
Двойной карданный шарнир - G-H  - MARIO FERRI - телескопический - изображение - 4
Двойной карданный шарнир - G-H  - MARIO FERRI - телескопический - изображение - 5
Двойной карданный шарнир - G-H  - MARIO FERRI - телескопический - изображение - 6
Двойной карданный шарнир - G-H  - MARIO FERRI - телескопический - изображение - 7
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Конструкция
двойной
Другие характеристики
телескопический
Рабочий угол

45 °

Скорость

4 000 rpm
(25 132,7 rad.min-1)

Описание

КАРДАННЫЕ ШАРНИРЫ СЕРИИ "G" СО СКОЛЬЗЯЩИМИ ВТУЛКАМИ - для средних и низких скоростей и при наличии ударных нагрузок - максимальный рабочий угол 45° - максимальная скорость вращения 1000 об/мин - Специальные исполнения по запросу Шарниры поставляются в 2 вариантах: - Исполнение G по DIN 808 - GB исполнение по DIN 808/7551 КАРДАННЫЕ ШАРНИРЫ СЕРИИ "H" С ИГОЛЬЧАТЫМ ПОДШИПНИКОМ - для высоких скоростей и относительно низких крутящих моментов - максимальный рабочий угол 45° - максимальная скорость вращения 4000 об/мин - Специальные исполнения по запросу Шарниры поставляются в 2 вариантах: - Исполнение H по DIN 808 - Исполнение HB по DIN 808/7551 Все они состоят из стержневого колеса и 2 полушарниров с вилочными концами. Между штифтами звездочки и отверстиями вилок установлены 4 износостойкие втулки скольжения (для серии G) или роликовые подшипники (для высокоскоростной серии H). Для серии H (высокоскоростные шарниры с роликовыми подшипниками) не требуется ни смазка, ни техническое обслуживание, так как их подшипники смазаны на весь срок службы. Шарниры с подшипниками скольжения серии G предназначены для средних и низких скоростей и при наличии ударных нагрузок. Для высоких скоростей и относительно низких крутящих моментов рекомендуются типы с роликовыми подшипниками (H - HB). Оба варианта отличаются высокой эффективностью, бесшумным ходом, низким коэффициентом трения и конкурентоспособными ценами. Все трущиеся поверхности закалены и отшлифованы. Максимальный рабочий угол составляет 45° для одинарных шарниров и 90° для двойных шарниров. Максимальная скорость вращения составляет 1000 об/мин для серии G, в то время как серия H может достигать 4000 об/мин. Все эти шарниры также поставляются в телескопическом исполнении.

---

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги MARIO FERRI
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.