Самоходный шарнирно-сочлененный автогрейдер подходит для крупномасштабного выравнивания земли в фудаментальных сооружениях. Он может использоваться для рытья канав, грейдирования, зачистки склонов, бульдозерной обработки, рыхления, скарификации целинных земель, удаления снега и т.д. Это модернизированное строительное оборудование с множеством функций и высокой эффективностью для высококлассных шоссе, железных дорог, аэропортов, портов, дамб, промышленных площадок и сельскохозяйственных угодий.
Основные характеристики
(1) Известный бренд дизельные двигатели с турбонаддувом и водяным охлаждением с надежной и мощной производительностью особенность энергии.
(2) Преобразователь крутящего момента и коробка передач с переключением мощности, представленные немецкой компанией ZF inc. интегрированы вместе. Шесть передач вперед и три передачи назад отвечают различным требованиям при работе и транспортировке машины.
(3) Ведущий мост с интегрированным дифференциалом противоскольжения со свободными колесами и прочной роликовой цепью, тандемный корпус, передний мост с качающимся рулевым управлением и опирающимися колесами.
(4)Популярный рабочий механизм с маятниково-шатунной структурой, стандартно оснащенным круговым устройством с катящимися пластинами для свободного обслуживания. Двойные цилиндры управления кончиком лезвия могут регулировать угол резания в зависимости от качества почвы
(5) Гибкая гидравлическая система управления с двумя комплектами пятиходовых клапанов HUSCO, импортный гидравлический уравнительный клапан для подъема ножа, патентованное гидравлическое устройство для вытяжки пальцев разработано впервые.
(6) Система рулевого управления с центральным шарнирным соединением и наклонными поворотными передними колесами позволяет получить смещенное движение всей машины.
(7) Рабочая тормозная система из дисковых тормозов с суппортом на четырех задних колесах и механического внутреннего расширяющегося стояночного тормоза.
(8) Двойной диагональный вид с цельнометаллическим капотом на расстоянии 1м×1м.
---