Номинальная грузоподъёмность при радиусе
85 м при 2,1 м
Телескопическая система
Штифтовой замок
Крепление — вариант 1
A: 10,7 м — двухсекционная решетчатая стрела / B: 10,7 м – 17,7 м — двухсекционная решетчатая стрела
Крепление — вариант 2
(1) или (2) вставки длиной 4,9 м
Максимальная высота кончика
72,2 м
Максимальное усилие на тросе
57,5 кН (стандартный трос) / 69,4 кН (опциональный трос)
Максимальная скорость
146,3 м/мин
Основные характеристики
Пятисекционная стрела длиной 38–140 футов с штифтовым соединением и защелками, не требующая смазки
Ручно смещаемая одно- или двухсекционная стрела: возможность смещения на 2°, 15°, 30° и 45°
Одно или два доступных решетчатых удлинителя для достижения максимальной высоты кончика стрелы 237 футов
Полная подвесная стрела убирается на машину, и грузоподъёмность не снижается при убранном навесном оборудовании
Отличная транспортабельность — может быть сконфигурирована в соответствии с некоторыми из самых строгих транспортных
законов Северной Америки
Управляемые задние оси — простой переключатель управления в кабине носителя
Значительно уменьшенный радиус поворота при движении
Передние и задние шины и колеса взаимозаменяемы
Транспортная масса менее 97 000 фунтов с установленным противовесом 11 500 фунтов, двухсекционным выдвижным стрелом, блоком и шаровым соединением
Поплавки выдвижных опор «Stow ‘n go» легко фиксируются для транспортировки
Cummins X12: двигатель мощностью 450 HP для дорог общего пользования, соответствующий требованиям EPA 2022
Механическая коробка передач ZF TraXon (без педали сцепления)
Система управления Link-Belt Pulse, включая систему выдвижения выносных опор с выбором режима CALC
Пакет Link-Belt Vision — в стандартной комплектации
Конструкция с плоской платформой — обеспечивает четыре точки доступа независимо от положения верхней части
Выдвижная платформа CabWalk для удобного доступа в кабину оператора и выхода из неё
---