Номинальная грузоподъёмность при радиусе
65 м при 2,7 м
Телескопическая система
Штифтовой замок
Крепление — вариант 1
A: 11,6 м — двухсекционная решетчатая стрела / B: 11,6 м – 19,5 м — двухсекционная решетчатая стрела
Крепление — вариант 2
(1) или (2) вставки длиной 4,9 м
Максимальная высота кончика
70,2 м
Максимальное усилие на тросе
57,5 кН (стандартный трос) / 99,6 кН (опциональный трос)
Максимальная скорость
140,2 м/мин
Основные характеристики
Четырёхсекционная стрела с штифтовыми соединениями и защелками длиной 41–127 футов, не требующая смазки
Ручное смещение одно- или двухсекционного летающего блока: возможно смещение на 2°, 15°, 30° и 45°
Полная стрела убирается на машину, при этом грузоподъёмность не снижается при убранном навесном оборудовании
Отличная транспортабельность — может быть сконфигурирована в соответствии с самыми строгими транспортными нормами Северной Америки
Управляемые задние оси — простой переключатель управления в кабине носителя
Значительно уменьшенный радиус поворота во время движения
Передние и задние шины и колеса взаимозаменяемы
Транспортная масса менее 95 000 фунтов с установленным противовесом весом 14 400 фунтов, стрелой и 10-тонным шаровым соединением
Понтоны выносных опор системы «Stow ‘n go» легко фиксируются для транспортировки
Cummins X12: двигатель мощностью 450 HP для движения по шоссе, соответствующий требованиям EPA 2022
Механическая коробка передач ZF AS-Tronic (без педали сцепления)
Операционная система Link-Belt Pulse, включая систему выдвижения выносных опор с выбором режима CALC
Пакет Link-Belt Vision — в стандартной комплектации
Конструкция с плоской платформой — обеспечивает четыре точки доступа независимо от положения верхней части
Выдвижной проход CabWalk для удобного доступа в кабину оператора и выхода из неё
---