Жесткая муфта на кручение BoWex® FLE series
компактнаядля двигателядля насоса

Жесткая муфта на кручение - BoWex® FLE series - KTR - компактная / для двигателя / для насоса
Жесткая муфта на кручение - BoWex® FLE series - KTR - компактная / для двигателя / для насоса
Жесткая муфта на кручение - BoWex® FLE series - KTR - компактная / для двигателя / для насоса - изображение - 2
Жесткая муфта на кручение - BoWex® FLE series - KTR - компактная / для двигателя / для насоса - изображение - 3
Жесткая муфта на кручение - BoWex® FLE series - KTR - компактная / для двигателя / для насоса - изображение - 4
Жесткая муфта на кручение - BoWex® FLE series - KTR - компактная / для двигателя / для насоса - изображение - 5
Жесткая муфта на кручение - BoWex® FLE series - KTR - компактная / для двигателя / для насоса - изображение - 6
Жесткая муфта на кручение - BoWex® FLE series - KTR - компактная / для двигателя / для насоса - изображение - 7
Жесткая муфта на кручение - BoWex® FLE series - KTR - компактная / для двигателя / для насоса - изображение - 8
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению

Характеристики

Тип
жесткая на кручение
Конструкция
компактная
Применение
для насоса, для двигателя
Рабочая характеристика
без технического обслуживания
Крепление
с фланцем
Момент

МИН.: 0 Nm
(0 ft.lb)

МАКС.: 6 600 Nm
(4 867,910185 ft.lb)

Скорость вращения

6 000 rpm
(37 699,1118 rad.min-1)

Описание

BoWex FLE-PA и BoWex FLE-PAC — это жесткие на кручение фланцевые муфты с изогнутыми зубьями. Сочетание материалов — полиамид и сталь — обеспечивает безотказную работу без необходимости технического обслуживания благодаря чрезвычайно выгодным коэффициентам трения зубьев. Благодаря своей компактной конструкции эти фланцевые муфты особенно подходят для монтажа на двигателях внутреннего сгорания. По запросу наши муфты для маховиков также поставляются в исполнении с системой предотвращения ошибок (poka-yoke). Для обеспечения длительного срока службы муфты и приводного механизма фланцевая муфта выравнивается посредством центрирования маховика двигателя. Кроме того, ведомая сторона должна быть соединена с корпусом двигателя с помощью монтажного фланца насоса. При малых моментах инерции на стороне нагрузки мы рекомендуем упрощённый подбор, при больших моментах инерции — анализ торсионных колебаний. Обзор: торсионно-жесткие фланцевые муфты BoWex® Торсионно-жесткие фланцевые муфты: Благодаря своей компактной конструкции фланцевые муфты BoWex FLE-PA с изогнутыми зубьями особенно подходят для монтажа на двигателях внутреннего сгорания.

---

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги KTR

Другие изделия KTR

Couplings

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.
О DirectIndustry
DirectIndustry — это торговая площадка, которая предлагает участникам B2B полный спектр услуг, от поиска продукции до покупки. DirectIndustry является частью VirtualExpo Group.