Подшипник скольжения из ПТФЭ IB13

из полимерасамосмазывающийсябессвинцовый

Стекловолокно + ПТФЭ волокно Введение Инженерные пластиковые подшипники, изготовленные из высокопрочного стекловолокна и эпоксидной смолы в качестве основного материала, производятся путем намотки специального PTFE волокна в качестве смазочного слоя. Они соответствуют европейским стандартам защиты окружающей среды RoHS и широко используются в грузовых автомобилях и инженерных машинах благодаря преимуществам отсутствия свинца, низкому коэффициенту трения, хорошей самосмазываемости, хорошей износостойкости, хорошей коррозионной стойкости и хорошей грузоподъемности. Физические и механические свойства макс. рабочая температура Tmax +160 ℃ мин. рабочая температура Tmin -195 ℃ макс. статическая нагрузка Psta,max 210 Н/мм максимальная динамическая нагрузка Pdyn,max 140 Н/мм макс. скорость скольжения v-dry 0.13 м/с макс. Коэффициент PV-сухой 1.05 Н/мм2-м/с коэффициент трения f-сухой 0.05-0.12 шероховатость поверхности вала Ra-dry 0.40 мкм твердость вала ＞350HB