Направляющая система с роликами MHD
для фланцас рейлингами

Направляющая система с роликами - MHD - HepcoMotion - для фланца / с рейлингами
Направляющая система с роликами - MHD - HepcoMotion - для фланца / с рейлингами
Направляющая система с роликами - MHD - HepcoMotion - для фланца / с рейлингами - изображение - 2
Направляющая система с роликами - MHD - HepcoMotion - для фланца / с рейлингами - изображение - 3
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Технология
с роликами
Другие характеристики
с рейлингами, для фланца
Нагрузка

МИН.: 0 kN

МАКС.: 10 kN

Описание

Система гусениц Hepco Maximum Heavy Duty (MHD) для 7-й оси сочетает в себе линейные и криволинейные движения, расширяя диапазон перемещений роботов с 7-й осью, обеспечивая более универсальные и динамичные движения. Изогнутая система перемещения роботов 7-й оси - эта уникальная разработка позволяет системам перемещения роботов 7-й оси перемещаться по изогнутым и прямым участкам пути, предоставляя возможности для автоматизации, которые ранее были невозможны. Свободно настраиваемая компоновка - Комбинируя изогнутые и прямые участки, можно создавать практически неограниченное количество 2D-образных компоновок путей, отвечающих точным требованиям конкретного приложения. Гибкость конструкции - в стандартной комплектации доступны овальные, прямоугольные, круглые, J-образные, U-образные и S-образные формы. Можно выбрать замкнутый или разомкнутый контур. Пути различного радиуса - Уникальный механизм тележки означает, что один вагон может двигаться по кривым различного радиуса и направления на одной и той же системе путей. Высокая моментная нагрузка - большой размер каретки обеспечивает стабильность, высокую моментную нагрузку и выдерживает усилия, возникающие в условиях E-stop. Долговечность - Высокопроизводительные сдвоенные конические роликовые подшипники обеспечивают точность, долговечность и низкое трение. Подшипники закрыты на весь срок службы, что делает их устойчивыми к загрязнениям. Не требует обслуживания - смазочные устройства в подшипниковых блоках наносят масляный слой на каждый подшипник, чтобы максимально продлить срок службы. Приводной фланец и мотор-редуктор - Встроенный приводной фланец позволяет установить мотор-редуктор для привода каретки, оставляя при этом большую площадку для установки робототехники или другого оборудования.

---

Каталоги

MHD Catalogue
MHD Catalogue
8 Страницы
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.