Дизельная боковая подъемная тележка DuraPack Rapid Rail®

с местом для сидения водителядля перерабатывающей промышленностидля контейнеров

Обзор
Heil® сочетает кузов DuraPack® с высокой степенью уплотнения и автоматический боковой подъемник Rapid Rail®, создавая прочный автоматизированный боковой погрузчик с высокой полезной нагрузкой для жилых, коммерческих и многоквартирных маршрутов вывоза отходов.

Краткое резюме

• Кузов DuraPack с высокой компактацией, оптимизированный для снижения веса при сохранении прочности.
• Автоматический боковой подъемник Rapid Rail с закалёнными захватными шестернями и конструкцией, удобной для обслуживания.
• Совместимость с контейнерами 30–300 галлонов (113–1.136 L); рассчитан на узкие участки и минимальный вынос контейнера.

Стандартные характеристики

• Оптимизированный вес кузова для увеличения полезной нагрузки и производительности маршрута.
• Конструкция из высокопрочной стали (7–8 gauge) с износостойкими поверхностями AR400 в бункере.
• Конструкция Service‑Smart: клапан soft‑shift, датчики приближения, защищённый несущий кабель/шланг для упрощения обслуживания.
• Гидравлические датчики в цилиндре (стиль Odyssey) для снижения обслуживания подъёма и упрощения электрической диагностики.
• Функция can‑shake для удаления въевшихся отходов.
• Пропорциональные органы управления и плавный подъём для точного размещения контейнера и уменьшения вибрации в кабине.
• Закалённые захватные шестерни Rapid Rail (высокопрочная низколегированная сталь, шлицевое соединение с валами) для длительного срока службы.
• Двойной джойстик для работы в режимах Rapid Rail или Python‑подобном режиме с минимальной переподготовкой оператора.
• Прочный мобильный контроллер с дисплеем в кабине для точного управления и сбора данных о машине.
• Функция Auto lift для подъёма контейнера одним плавным движением.
• Возможность подъёма выше уровня земли: до примерно 2 ft (0,6 m).
• Усиленная рама и усиления бункера для сопротивления износу, коррозии и воздействию соли.

Опции / пакеты

• Цифровые пакеты 3rd Eye (заводская установка телематики/мобильных/радарных систем) с возможностью подключения до шести камер для верификации обслуживания и управления маршрутами.
• Интегрированный пакет камеры подъёма и освещения для улучшения обзора оператора.
• Опция захвата на 300 галлонов для работы с коммерческими контейнерами.
• Опция интегрированной CNG‑системы CNrG для задней двери на шасси с CNG.
• Замки задней двери Shur‑Lock с управлением из кабины для безопасного разблокирования/открытия задней двери.

Эксплуатационные замечания
Конструкция захвата Rapid Rail минимизирует вынос контейнера и обеспечивает быстрые циклы, повышая эффективность жилых и коммерческих маршрутов и снижая утомляемость оператора. Точки обслуживания расположены для упрощения плановых проверок и сокращения времени простоя.

Технические характеристики

• Грузоподъёмность: 1 600 lb (≈726 kg).
• Время цикла (рука): примерно 8 секунд.
• Совместимость контейнеров: 30–300 галлонов (113–1.136 L).
• Подъём выше уровня: до примерно 2 ft (0,6 m).
• Материалы корпуса: высокопрочная сталь 7–8 gauge; пол бункера: 1/4" AR400; стенки бункера: 3/16" AR400.
• Захватные шестерни: закалённая высокопрочная низколегированная сталь, шлицевое соединение с валами для высокой цикловой стойкости.
• Оптимизация веса: кузов спроектирован для снижения веса при сохранении полезной нагрузки (примерно снижение до ~2 000 lb в современных решениях).
• Управление: пропорциональная гидравлика, датчики в цилиндре, мобильный контроллер с дисплеем в кабине, двойной джойстик, плавный подъём.
• Сервисные функции: клапан soft‑shift, защищённый несущий кабель/шланг и упрощённая архитектура обслуживания.
• Телематика: заводская подготовка для интеграции 3rd Eye и подключения нескольких камер.