Тормозная система для железнодорожного транспорта Low-Floor Avenio TZ

Тормозная система для железнодорожного транспорта - Low-Floor Avenio TZ - HANNING & KAHL GmbH & Co KG
Тормозная система для железнодорожного транспорта - Low-Floor Avenio TZ - HANNING & KAHL GmbH & Co KG
Тормозная система для железнодорожного транспорта - Low-Floor Avenio TZ - HANNING & KAHL GmbH & Co KG - изображение - 2
Тормозная система для железнодорожного транспорта - Low-Floor Avenio TZ - HANNING & KAHL GmbH & Co KG - изображение - 3
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению

fo_shop_gate_exact_title

Описание

100 % низкопольные транспортные средства, вариант системы Avenio TZ Автомобиль состоит из 4 кузовов, которые опираются на три моторные тележки и одну тележку прицепа. Каждая из моторных тележек оснащена пружинным приводом HYS 106, расположенным между двигателем и коробкой передач. Плавная активация двух пружинных приводов моторной тележки осуществляется с помощью гидравлического блока HZY K100-DP, который запускает управление поездом (e-supplier) через электронный блок управления тормозами HEY-C. Датчик давления в гидравлическом блоке сообщает о давлении в рабочем контуре. Расположение подпружиненного привода в направлении наружной части транспортного средства облегчает техническое обслуживание. В тележке прицепа каждое холостое колесо тормозится активным тормозным суппортом HYA 26/50. Четыре тормозных суппорта активируются гидравлическим блоком HZY K100-AP с внешним аккумулятором давления. Взаимодействуя с четырьмя датчиками скорости, электронный блок управления тормозами обеспечивает необходимую защиту от сползания колес. Два гусеничных тормоза HS 70 на каждую тележку, каждый с силой сцепления 70 кН, обеспечивают еще большее замедление в случае экстренного торможения.

---

Салоны

Вы сможете встретиться с этим поставщиком на выставке(-ах)

TRAKO Expo 2025
TRAKO Expo 2025

23-26 сент. 2025 Danzig (Польша) Зал B.09

  • Дополнительная информация
    * Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.