Электрическая боковая подъемная тележка 160 series

с местом для сидения водителядля разгрузочно-погрузочных работдля контейнеров

- Чрезвычайно низкий конструкционный вес - Два положения опоры - Компактная конструкция - Быстрое и простое перемещение - Монтаж на прицеп Какие преимущества бокового погрузчика Hammar 160? Надёжная модель бокового погрузчика Hammar 160 разработана для простой и надёжной работы. Грузоподъёмность 36 тонн позволяет легко перемещать полностью загруженные контейнеры. Самый низкий на рынке конструкционный вес среди любых моделей боковых погрузчиков грузоподъёмностью более 30 тонн, от 7,1 тонн с возможностью размещения контейнеров 20’-40’ и 3 осями. C-шасси (комбинированное) — самое распространенное телескопическое шасси. В этом решении с низким конструкционным весом сочетаются передвижные краны и телескопическое шасси. Передвижные краны оптимизируют распределение веса груза. В ряде стран для транспортировки по дорогам контейнеров размером 45' и более требуется телескопическое шасси. Уникальное A-шасси (усовершенствованная модель) Hammar соответствует своему названию — это самое передовое наше решение. В его конструкции используются три подвижные части шасси и передвижные краны. Благодаря такому решению оптимизируется распределение веса на 2- и 3-осевых грузовиках, а также при работе с контейнерами разного размера. Также есть возможность укоротить его ещё больше, чем C-шасси в самом коротком варианте (20’). T-шасси (Trombone) — самая простая модель телескопического шасси. Шасси оснащается фиксированными кранами, а его длина регулируется в пределах режимов 20’-40’. T-шасси можно настроить с самой малой длиной, что повышает подвижность для транспортировки контейнеров 20’.