Испытательная машина температуры BE-8401

утечкис управлением от компьютераконтролируемая PLC

Машина для испытания на тепловой выбег испытывает все транспортное средство или всю систему ионной батареи транспортного средства или подсистему системы литий-ионной батареи транспортного средства, включая литий-ионную батарею и электрически подключенную литий-ионную батарею. Применяемый стандарт - UL 2580, IEC 62619. Требования соответствующих стандартов: 1. Объекты испытаний: Объектом испытания является все транспортное средство или полная система ионных батарей транспортного средства или подсистема системы литий-ионных батарей транспортного средства, включая литий-ионную батарею и электрически подключенную литий-ионную батарею. 2. Условия испытанияИспытание должно быть начато при следующих условиях. - Испытания следует начинать при температуре выше 0 ℃, относительной влажности 15%~90% и атмосферном давлении 86~106 кпа. - Перед испытанием SOC испытуемого объекта должен быть отрегулирован до 90% или 95% от нормального рабочего диапазона SOC, указанного производителем. - Перед испытанием все испытательные устройства должны работать нормально. - При проведении испытаний следует как можно меньше модифицировать объекты испытаний, а производитель должен представить список всех изменений. - Испытания должны проводиться при комнатной температуре или при скорости ветра не более 2,5 км/ч. 3. Объект для испытания на тепловое убегание Нагрев и укалывание рекомендуются в качестве кандидатов для испытания на тепловое убегание систем литий-ионных батарей. Производители могут выбрать один из них. Технические параметры: Режим срабатывания: Перезарядка и нагрев (опционально) Канал режима нагрева: 2 канала (1 в общем использовании, 1 для запасного) Макс. Мощность нагрева: 3 кВт, один канал Режим регулировки мощности: Замена нагревательной трубки с различной мощностью + Регулировка входного тока.